储能公司XALT Energy宣布已获得世界上最大的两个电池供电轮渡的新锂离子电池单元供应合同。
与Plan B储能(PBES)签订的新供应合同涉及到赫尔辛堡–赫尔辛格(Helsingör)的两条Scandlines轮渡,每条轮渡将拥有4.16兆瓦时(MWh)电池组。
这些巨大的锂离子电池组将用于为轮渡的一次推进提供动力-对于那些经常在该地区使用轮渡但讨厌呼吸柴油的人来说,这是可喜的消息。
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电动渡轮每年将运载740万名乘客和190万辆汽车,而零排放。欧盟创新与网络执行机构INEA向该项目提供了1.2亿瑞典克朗(合1,410万美元)的支持。
“我们很高兴通过与PBES的战略联盟继续为海洋市场应用提供服务,” XALT销售总监Mark Chema说。
储能系统是由PBES设计的,具有专有的液体冷却系统,可为船舶用户提供更高的安全性。热管理系统维持最佳内部温度,以最大化XALT大功率锂电池的使用寿命。
PBES之所以选择XALT Energy,是因为其高功率,高质量的电池是在密歇根州米德兰(Midland)的最先进的全自动工厂生产的。
PBES市场营销副总裁Grant Brown说:“ XALT质量流程是世界上最好的。”“与竞争对手相比,最终产品具有更高的放电率,更好的性能,并最终具有更长的循环寿命。通过维持电池的最佳核心温度,PBES模块可最大限度地延长电池的使用寿命。”
使用XALT大功率电池的PBES能量存储系统旨在为混合动力和全电动商业船舶应用提供动力。这些能量存储系统用于渡轮,近海供应船,风电场支持船和拖船,港口设备和游艇。
好消息。新渡轮削减的化石燃料使用量和相关排放量将是可观的。