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Kokam:基于我们的超高能NMC技术的太阳能脉冲2废旧电池

正如我们当时详细介绍的那样,Solar Impulse 2最近完成了零燃料太阳能光伏飞机的首次环球旅行。从埃及开罗出发,经过48小时的飞行后,这一行程的最后一站于7月26日完成,当时太阳动力2号飞机在阿联酋阿布扎比降落。

虽然我们已经详细报道了该新闻,但当时我们没有注意到的是Solar Impulse 2正在利用Kokam公司先进的“超高能锂镍钴锰合金(NMC)氧化物(Ultra High Energy NMC)”电池技术-该公司的新新闻稿透露了这一点。

“在设计时,我们必须找到并使用市场上最先进的太阳能,材料和电池技术,以建造仅使用太阳动力即可在世界范围内飞行的飞机,”安德烈·博斯伯格(AndréBorschberg) -Solar Impulse的创始人,首席执行官和飞行员。“至关重要的是获得最轻便,最节能的解决方案,因此,我们选择了Kokam的超高能NMC电池,自2009年12月Solar Impulse 1首次飞行直到Solar的最后一站着陆,这一直是我们的电池解决方案。 2016年7月在阿布扎比的第二冲动。”

新闻稿提供了更多信息:“ Solar Impulse使用四个38.5千瓦时(kWh)的Kokam超高能NMC电池组,具有150 Ah电池,总计储能154 kWh。在总共26,744英里(43,041公里)的17次飞行过程中,Solar Impulse 2的17,248个太阳能电池产生了11,000 kWh的电能,其中大部分存储在其Kokam超高能NMC电池中,然后在夜间释放以为飞机供电。 ”

继续:“ Kokam的超高能NMC电池的能量密度约为每公斤260瓦时(Wh / kg)。如此高的能量密度使Solar Impulse 2能够存储更多能量,而不会增加飞机的重量或尺寸。此外,Kokam的超高能NMC电池的效率为96%,这意味着在电池充电或放电时会浪费更少的能量。”

有关Kokam和太阳动力2的更多信息,请参见:

Kokam锂离子电池被射中并且没有热失控

太阳神镭(VIDEOS)土地上的太阳脉冲触地得分

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