旅行汽车网我很欣赏佛罗里达州的中西部海岸和西南海岸以及这里的城市，这些城市设有可供公众使用的充足的电动汽车充电站，这使我可以与日产LEAF一起生活，而无需家庭充电或第二辆汽车。萨拉索塔（Sarasota）沿海的任何公主，都使我们免受飓风的袭击，萨拉索塔（Sarasota）在为电动车提供公共停车基础设施的城市规划者和政策制定者中发了大财。这样，萨拉索塔（Sarasota）与圣彼得堡（St. Petersburg）类似-将来我需要深入研究一些差异。
要记住的重要一点是，任何领先的电动汽车社区中的人们都在拥护电动汽车基础设施和清洁汽车的快速发展.CleanTechnica.com和EVObsession.com一直对寻找某些城市如何以良好的规划引领道路感兴趣，例如如佛罗里达州萨拉索塔。在城市和县区如此出色地实施EV充电器的力量是谁？我发现萨拉索塔不仅是一个人，而是2，3，4，5…。
克里斯·Sharek就是其中之一，我最近有机会采访了他。
有趣的是，这一天比以往任何时候都有趣，我赞赏日产LEAF的行驶高度更高。在一场倾盆大雨期间，我在萨拉索塔-布雷登顿国际机场（SRQ）遇到了萨拉索塔最新的EV充电器的克里斯·Sharekin前面，讨论他如何帮助萨拉索塔的EV生态系统发展以及如何提高人们对电动汽车的认识。
Chrisactive致力于将EV意识带给社区以及更广泛的范围，并通过为Sarasota EV网络提供一些充电基础设施来提供帮助。
克里斯与我们分享了他自己在萨拉索塔（Sarasota）享受的电动车生态系统中自己的一部分（请注意，他并不是在吹牛，而是回答了有关他为提高电动车基础设施和知名度而参与的小组和活动的具体问题）：
在过去的5年中，我曾担任National Drive Electric Week Sarasota活动的队长或联合队长。我曾与萨拉索塔县和萨拉索塔市可持续发展领袖合作，向该地区的许多观众介绍，包括读书俱乐部，扶轮社，专业社团和教会团体。每年，我在全国电力驱动周上都通过市和县委员会协调了这一周的公告。最近，我协调并向我们的机场SRQ提供了四个充电站。
尽管我是CleanTechnica.com的狂热读者（兼作家），并且是喜欢在萨拉索塔（Sarasota）充电的新站点的电动汽车驾驶员，但当我与克里斯交谈时，我意识到他比我更了解充电基础设施和行动主义。他是社区发展的电动汽车领导者。克里斯向我提到了几个他认识的人，他们在萨拉索塔市和萨拉索塔县的发展中起到了举足轻重的作用。我很好奇，想进一步了解萨拉索塔如何最终获得39个EV充电站。
克里斯尼斯（Chrisis）对环境健康充满了热情（似乎许多领先的电动汽车企业家和早期采用者都是），并且正在努力补充汽车制造商和电动汽车公司的电动汽车广告臂，因为他认为他们在推动电动汽车革命方面还远远不够。他的书就是关于做到这一点的。您可以获得电动汽车的解决方案：有关混合动力和电动汽车Kindle或在亚马逊上的真相-您实际上可以免费下载。阅读，让我们知道弹出给您的内容。
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