根据该组织的最新报告,居住在城市地区的空气质量监测人员中,超过80%的人呼吸的空气中污染水平超过了世界卫生组织的安全限值。
新报告的发现基于对在3,000个不同城市和103个不同国家中收集的数据的评估。
新报告还指出,尽管某些地区当地空气质量有所改善,但在2008年至2013年期间,城市空气污染水平增加了约8%。
世卫组织公共卫生,健康和环境社会决定因素部门主任玛丽亚•内拉(Maria Neira)表示:“城市空气污染继续以惊人的速度上升,给人类健康造成了严重破坏。”
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该机构说,周围的空气污染是由高浓度的细小颗粒物组成的,其中包括诸如硫酸盐,硝酸盐和黑碳等污染物,每年在全球造成超过300万人过早死亡。这种有害空气的大部分是在东南亚发展中国家发现的,世卫组织称之为东地中海(包括中东以及一些北非国家的地区),其次是西太平洋的低收入城市包括28个国家和约17亿人口。在纽约和伦敦等发达国家,空气污染状况有所改善。
报告称,在全球30个污染最严重的城市中,印度拥有16个,但其首都新德里不再是世界上污染最严重的城市。据《卫报》报道,该排名现在属于Onitsha,这是尼日利亚东南部一个快速发展的港口和中转城市。在美国,污染最严重的城市是维萨利亚(Visalia),位于加利福尼亚州的农业圣华金河谷。
联合国称,机动车约占城市空气污染的25%至75%。考虑到这一主张,世界上许多人口稠密的城市最近都开始在某些区域(或一周或一天的某些时间)禁止使用汽车,以降低所关注城市的空气污染水平。
虽然这种方法肯定有其优点,但可以说它并不能解决排放水平上升的根本问题,也不能解决导致城市空气污染(主要是城市臭氧形成)的温度上升问题。为了以任何令人满意的方式解决问题,行动必须大胆得多。
LondonbyDAVID HOLT的照片(CC BY 2.0许可证)