最初发表于EV Obsession。
据报道,最近在德国斯图加特举行的2016年汽车内饰博览会上,大众BUDD-e概念车被授予年度室内设计奖。
大众BUDD-e概念仅在几个月前首次推出-1月在拉斯维加斯举行的CES展会上。
“ 2016年国际消费电子展的展示汽车为大众汽车未来的发展提供了令人着迷的见解。在此基础上,我们都应该对下一代大众的内饰技术和发展感到兴奋。”展览常务董事格雷厄姆·约翰逊(Graham Johnson)说。
好吧,假设公司曾经推动该概念或任何相关概念的发展。考虑到该公司过去在电动汽车概念上前进的意愿,这是一个悬而未决的问题。
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BUDD-e概念车的内部配备了创新的全数字仪表盘显示屏。它主要由手势控制,旨在为驾驶员提供对汽车所有操作和信息娱乐系统的直观控制,同时为乘客创造一个轻便通风的环境。
内部结构使前排乘客可以向后面对,从而与后排乘客保持接合。驾驶员后面是一个类似休息室的沙发和两个传统座椅。后部配有一个34英寸的触摸屏监视器,所有乘客都可以看到。门由手势控制。
…BUDD-e建立在大众汽车的新型模块化平台上,该平台被称为MEB。它打算在该底盘上制造多种模型,包括为大众旗下其他公司(如奥迪和西亚特)提供的汽车。
听起来内部装饰实际上并不能成为量产车。但是,如果能够成功进行测试,我们将很乐意对其进行测试。
既然我们是关于EVinteriors的主题,那么似乎更不用说关于量产版Tesla Model 3内饰的谣言了-首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)所说的内饰“看起来像是一艘太空飞船”。这里应该记住,Model 3是量产车,而不是像BUDD-e这样的概念车。