特斯拉汽车公司提供66,000美元的特斯拉Model S 60 50家行业合作伙伴加入奥巴马并致力于电动汽车投资 日产着陆全球最大的电动出租车车队交易 猴子路线Sygic合作开发EV导航平台 比尔和梅琳达·盖茨基金会的独奏驾驶减少了42% 苹果将​​更多的研发投入到iPhone,iPad和Apple Watch的电动,无人驾驶汽车上(合并) 百度在自动驾驶方面又向前迈进了一步 尽管Model X出现延误,特斯拉仍维持2016年的生产目标(80,000–90,000) 松下预计对特斯拉产品的强劲需求将使三年内公司汽车电池的年销售额翻一番 特斯拉推荐计划重新启动-略有新奖品和规则 特斯拉新技术,可笑模型3…(本周十大CleanTechnica故事) 麻省理工学院研究将向特斯拉司机支付1000美元,以在驾驶时进行监控 特斯拉24股东大会要点—我的笔记 交付目标= 2017年,所有未公开的Tesla Model 3订单(Elon Musk Tweets) 助推板通过新产品阵容提升了一个等级 苹果提出申请出售太阳能 欧洲电动汽车销售最新动态—日本SUV和法国紧凑型汽车领先 9亿欧元电动车激励计划在德国启动,特斯拉和特斯拉买家冷落 Nikola Tesla EV Rally Croatia 2016 —加入? 模型3与模型S的动画比较突显了设计的细微差别 现在有超过100万辆电动汽车上路,只有按计划进行除碳技术才能将升温保持在2ºC以下 福特为电动汽车体验增加碳捕集 CleanTechnica启动CleanTechnica.pics 德国政府根本不对大众集团的柴油排放作弊丑闻罚款 莉莉在2018年实现50万辆特斯拉的生产目标和圣塔莫尼卡太阳能授权-与扎克(&莉莉)3分钟 丹佛最新的轻轨线扩展项目开始施工 150美元的翻新改造可让任何自行车电动车投入生产 有电动汽车的领导力...然后有福特 法国的丰田i-Road汽车共享计划—更新 分析师估计,价值50亿美元的特斯拉巨型工厂价值500亿美元 10种最省油的汽车(当然)是电动汽车 当特斯拉的联合创始人面对鲨鱼坦克时 特斯拉自动驾驶事故,X型柠檬诉讼,沃尔沃EV Concepts(清洁交通新闻摘要) 亲爱的埃隆:在《卡车与自动驾驶》等上(2015年) 特斯拉Fanboy将电动游戏商业化为Model S 挪威不会禁止汽油和柴油汽车销售 Y Combinator的“建设新的,更好的城市”项目是否是短视的? 太阳的冲动通过黑暗的大西洋之夜到达欧洲 锂价格变化可能不会对电动汽车电池价格产生太大影响 1特斯拉自动驾驶死亡人数…1.3亿英里后(更新) 现在已在荷兰Fastned提供19美分/ kWh EV快速充电 1910年,汤姆·斯威夫特(Tom Swift)小说像今天的许多人一样谈论电动汽车 从SolarCity到Sunrun&Vivint Solar的太阳能系统成本,+每销售/收购太阳能的瓦特成本 特斯拉模型3和自治的经济学-为什么无人驾驶ICE车辆相对毫无意义 特斯拉独特的电池组,机器人与人类的结合制造……(Cleantech Talk#28) ChargePoint推出舰队充电站 EV驾驶员/车手社区如何互相帮助 瑞典的电动公交路线超出了预期 完整的特斯拉财务电话会议,+记录来自Fremont Surprise的100万辆汽车 伊隆·马斯克(Elon Musk)亲自检查特斯拉Model X的生产结果

特斯拉汽车公司提供66,000美元的特斯拉Model S 60

等一下,是土拨鼠日吗?我有回火吗?

您可能还记得,特斯拉以前曾提供过Model S 60。它甚至在去年出售。但是随后特斯拉增加了电池尺寸,然后又将其增加到了Model S 70,最近又宣布了Model S 75。(注意:这些数字指的是电池组的千瓦时容量,因此指的是汽车充满电后可以行驶的距离。)

Zach Shahan摄影/ CleanTechnica

那么,这是怎么回事?随着电池的不断改进,特斯拉会不懈地测试不同的价格选择吗?它是不是试图抓住这个价格超过60,000美元的高级轿车市场的每个角落,一次调整一次?问伊隆。我听说他在Twitter上上班时间,介于将火箭发射到太空,将其放回地球或海洋中间,扰乱汽车业发展以及与他的男孩玩电子游戏之间。

您仍然可以在Tesla网站上购买Model S 70。但是,如果您要自定义订单,那么基本选项现在是Model S 60(有点俏皮,$ 66,000,没有任何选项。)或者,您可以将“范围升级”增加到75 kWh,价格为8,500美元(或在交付后为9,000美元,表示这实际上是软件升级,而不是新电池,正如我们之前所讨论的)。

使用60 kWh电池,新Model S的EPA额定范围为210英里。如果不急转弯,它的速度可以达到每小时60英里/小时的速度,只需5.5秒即可。如果您进行电池升级,则范围将移至249英里。

如果您要使用双电机或全轮驱动,则必须从等式中减去另外的5,000美元,但这也会稍微提高60度以及0-60倍的行驶距离(至218英里)(至5.2秒)。

以下是特斯拉有关升级的完整新闻稿。

如您所知,Model S旨在成为适合每种生活方式的出色汽车,并且我们将继续使其变得更好。上个月,我们对Model S进行了设计更新,通过不断的软件更新,我们使Model S更快,更智能,更安全,驾驶更愉悦。这是特斯拉不懈地致力于使其产品更好的承诺的一部分。

有了这些改进,我们收到了很多想购买Model S的人的来信,但他们只能以较低的价格购买到它。为响应这些要求,我们将于6月9日星期四推出Model S的两个新变体-Model S 60和60D,它们提供了引人注目的功能集,并以新的低价提供了超值的价格。

新款Model S 60可以提供200英里以上的续航里程,最高时速为130 mph,在5.5秒内实现从零到60的加速,起价为$ 66,000。全轮驱动选项带来更大的范围和性能,起价为71,000美元。每个特斯拉都配备主动安全功能和自动驾驶仪硬件。

请记住,在比较任何电动汽车和内燃机的价格时,不仅要比较实际价格,而且要比较有效的拥有成本,这一点很重要。考虑到每年节省的燃油费用通常在1,000美元至1,500美元之间,以及可用的税收优惠措施,拥有Model S 60的有效成本约为50,000美元。

拥有特斯拉的其他好处随着时间的推移而加总,包括:

更少的维护–特斯拉汽车不需要定期维护,例如换油,燃油滤清器或烟雾检查。S型标配了我们的四年/ 50,000英里保险杠保修以及八年/无限英里电池和驱动器保修。充足的充电选项–对于大多数特斯拉车主来说,家庭充电为日常旅行提供了足够的范围,并且EPA续航里程超过200英里,Model S 60和60D仍然如此。对于长途旅行,我们的网络中有许多便利的增压器和目的地充电地点。通过免费软件更新提供的新功能–与每台Model S一样,60和60D将获得免费的空中软件更新,这些更新增加了功能并继续改善未来几年的驾驶体验。

为了在一段时间内为客户提供更大的灵活性,如果将来希望增加汽车的电池容量,Model S 60和60D所有者可以选择通过软件更新将其车辆升级为75kWh电池。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。