北卡罗来纳州封锁第二家特斯拉商店

北卡罗来纳州政府继续了最近一系列似乎莫名其妙的决定，尽管早前暗示它会批准，但它现在选择拒绝特斯拉获得夏洛特的经销许可证。

如果获得批准，夏洛特郊外的马修斯郊区位置将是该公司在该州的第二个位置。特斯拉目前在该地点设有服务中心和画廊。该公司唯一的经销商位于罗利。

北卡罗来纳州汽车分部显然裁定，特斯拉必须通过第三方经销集团-换句话说，该公司将不得不向当地集团出售产品，这很可能没有真正的动机来出售汽车。 ，更不用说遵循或支持公司的长期发展计划和目标了。

无论如何，我都想知道，经经销商出售的特斯拉Model S（经销商也要削减价格）的成本是多少？

《汽车新闻》提供了更多信息：

这家电动汽车制造商本月争辩说，根据DMV的命令，马修斯工厂应不受该州禁止制造商拥有的经销权的限制。相反，该州支持四个经销商团体反对发放许可证。亨德里克汽车集团和声波汽车公司是两个对手。

北卡罗莱纳州DMV根据行政听证官拉里·格林（Larry Greene）签署的命令说，市场上“至少有三个独立经销商”将能够“以符合公众利益的方式拥有和经营特斯拉经销商， ”表示该豁免将不适用。特斯拉发言人霍比·布鲁克林和代表经销团体的律师肖恩·默瑟的评论请求没有立即得到回复。

恶臭……。

感谢特斯拉汽车俱乐部论坛上的“ McHoffa”提供此更新。