旅行汽车网CleanTechnica的最后两篇有关零燃料Solar Impulse飞机在世界各地飞行的文章描述了对飞机在宾夕法尼亚州里海谷的临时机库的访问，并采访了该飞机的两名瑞士飞行员/冒险家Bertrand Piccard和AndréBorschberg。但是，我们的覆盖范围可以追溯到2009年。（请参阅此处的旧文章。）
航空电子系统工程师Mickey Sandone diPasquo和我星期五星期五晚上从LV国际机场航站楼入口与其他围观者（有趣的是，所有女性）一起观看，当时安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）和他唯一的太阳能飞机在黄昏起飞。就在前一天，我曾与他交谈过。简而言之，他称该合资企业“是一次历史悠久的飞行，摆脱了化石燃料的限制。”
“雄伟”和“沉默”是我的腾飞之词。这架革命性的飞机仿佛是从吊索上射出的一样，从场上迅速升起，一点也没有噪音。
实际上，在查看应用程序的照片设置时，我错过了上升的前20或30英尺。我们的一个旁观者，埃姆伯里德尔航空大学的一名高年级母亲，在本周初看到试飞起飞。她说，她认为宽飞机像飞船爬上天空一样。我们同意。
受Piccard和Borschberg的启发，并被Lehigh Valley发射的景象所淹没和敬畏，我和米奇决定沿着地面跟随太阳动力脉冲穿越夜空，直到到达美国的最后一站：纽约州约翰·肯尼迪国际机场，纽约。飞机每小时只能走28-50英里，理想的速度是最慢的，所以我们请准时到达目的地。轻型超强碳纤维机翼上排列着17,000多个太阳能电池，为四台电动发动机提供动力。
太阳动力在白天和黑夜穿越陆地和海洋，没有液态或固态燃料-只是来自太阳的自由和丰富的能量，而不是一滴航空气体-激发世界各地的公众，学生，企业家和政治领袖来传播#futureisclean消息。通过其推进方法，极其轻巧的材料，最新的通信技术以及其他新颖的功能，航程每天都在证明，不仅巨大的能源变化在技术上是可行的，而且还能在21世纪提供可观的投资回报世纪。
为了鼓励世界各地的人们使用能源效率和可再生能源来保护我们的生活质量，这是一项艰巨的挑战和有意义的冒险。事实证明，有序的能源转型可以使人类的真正未来更加公平，清洁。
迄今为止，行程最长的纪录段-从日本名古屋到夏威夷，在五天五夜没有燃料的情况下穿越太平洋-已经发出了明确的信息：地面上的每个人都可以使用飞机革命性的清洁技术将我们的世界能源消耗减少一半（由Solar Impulse团队提供），节省自然资源，并改善每个人的生活质量。
我们沿着78号公路穿越黑暗，看着飞机直到看不见为止。这条道路是一条四车道的高速公路，被树木刺穿，并由护栏固定。我们穿过新泽西北部的丘陵山脉，遭受Garmin的袭击，使我们穿过市区的泽西市，并突然发现自己正驶向通往国家纪念碑的新泽西州自由州立公园。
从通往公园的桥上，我们第一眼看到的是照明的“世界自由女神像”。内战期间为废除奴隶制而进行的斗争之后，巨大的绿色铜箔铜p成为了法国人民与美国之间友谊的礼物。自由于1886年10月28日被奉为自由和民主的普遍象征。
然后我们看到远处的Verrazano-Narrows桥。我们抬头，有飞机。它大约在1500英尺处直接朝向我们，因此起初我们认为它静止不动。很快我们就感觉到了优美的动作。一架追赶的直升机被派去跟随飞行，摧毁了我们从宾夕法尼亚州起飞时所感受到的沉默。
我们进入公园，离开汽车，然后在一条宽阔的林荫大道上步行，看到一眼穿过树林，直到我们到达哈德逊岛上的人行道，然后可以近距离欣赏奇观。
2016年6月11日，美国东部时间凌晨2:00，在纽约晴空下，Si2开始绕过纽约的港口和雕像。这是一个雄伟的景象。沿着河流行走，小波在同心圆上轻柔地打磨到岸边，我们看到了美国最宏伟的城市的灯光，上面是新的世界贸易中心的尖顶。飞机继续与雕像会合。在第二或第三遍时，我看着我的手机。那是2:02。太阳动力已经来得很早。
世界贸易中心和曼哈顿岛上的太阳脉冲（CleanTechnica / Sandy Dechert）
任何无法到达纽约或邻近新泽西州的人都可以在Si.com的Solar Impulse电视频道上观看飞机的图像以及其追逐直升机的直播。
从此处的直升飞机上观看Si2进入纽约的视野。
您可能想收听此直播电视功能，以见证Solar Impulse即将从纽约离开大西洋。
当晚我们进行了一次革命，飞机改变了飞行路线，飞越刚刚发射的史泰登岛渡轮。在我看来，代表通过邻近的埃利斯岛和其他停靠港进入新国家的地球的原始文化的乘客当时具有千载难逢的景象。
在Solar Impulse在肯尼迪国际机场完成比赛之前，我们开始走回赛车。在我们那些热情洋溢的行人中，人数很少，一个严肃的年轻人用单反相机和长焦镜头拍照，两个迟到的十几岁的女孩在泰迪熊上作战，还有一个移民父亲。他用带口音的美式英语高兴地说道：“今晚正在制作历史记录。”
再次，我们透过高大的树木瞥见了飞机和雕像。当我们通过黑暗的高速公路返回宾夕法尼亚州时，太阳动力号在经过4小时41分钟的低空飞行后降落在机场。伴随着欢呼声，它滑行到了15号机库。伯特兰（Bertrand）和安德烈（Andre）一起在停机坪上，飞行员讨论了他的旅程。
在这里担任首席执行官/飞行员安德烈·博斯伯格和发明家/飞行员伯特兰·皮卡德在伯斯伯格成功着陆后，在地面上探讨历史
从飞机的在线博客中：
“这一标志性的飞行为这座纪念碑已经体现了130年的自由象征增添了另一个基础。它呼应了所有敢于拥抱未知事物以寻求更美好未来的人们所承担的冒险，开拓精神，冒险以及对进步的渴望。[无燃烧飞机]提供了新的视角并激发了思考世界的新方式。”
星期一，秘书长潘基文和瑞士常驻联合国副代表奥利维尔·泽恩德高兴地向飞行员致意。潘先生说：
“从第一天开始，我就遵循了这一大胆，历史性和变革性的探险……。正如我们之前看到的那样，创新和试验将帮助我们迈向可持续的未来。这次飞行中使用的科学也可以在地面上使用。飞机的技术可以帮助我们将世界的能源消耗减少一半，节省自然资源并改善我们的生活质量。
每隔一段时间，无畏的开拓者就会出现，他们颠覆了传统思维，将我们带入了新的方向。赖特兄弟（Wright Brothers），查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh），阿米莉亚·艾哈特（Amelia Earhart）是航空界的传奇人物。我们当然可以将Bertrand Piccard，AndréBorschberg和“太阳动力”添加到该列表中。
正如伯特兰德在纽约航班起飞前一天告诉我的那样，在飞机历史性清洁技术任务的下一段行程中，他将在时间和天气允许的情况下，将“太阳动力”号穿越大西洋飞往巴黎至巴黎，或飞往英国与北非之间的另一个东面。我希望我能像跟踪从里海谷到纽约的航班那样轻松地跟踪它。即使我做不到，我的全心向往的愿望也会伴随着这种新的，优美的人造和自然动力鸟类。
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