旅行汽车网有内部消息人士证实，埃隆·马斯克（Elon Musk）最近在以色列的主动安全和自动驾驶技术公司Mobileye总部外出。自成立以来，Mobileye一直是特斯拉的主要供应商，并且仍然是特斯拉自动驾驶硬件套件的核心。
耶路撒冷Mobileye总部/屏幕截图：谷歌地图
据称，在以色列期间，马斯克在现场观看了Mobileye新技术的演示。埃隆·马斯克（Elon Musk）已经暗示将自动驾驶仪套件升级到2.0版，因此他的旅行和这些演示是特斯拉高科技电动汽车下一代硬件新交易的先驱。
Mobileye有2辆配备了正在测试的各种技术的车辆。但是，它为特斯拉构建的解决方案与众不同，它利用一系列新传感器和人工智能来识别车辆周围环境中的独特特征-行人，车辆，车道标记和其他障碍物。
Globes分享了有关Mobileye“数字神经网络”的一些重要细节，该数字神经网络是解决方案的人工智能神经中心：
“ DNN（数字神经网络），它使车辆能够通过收集行驶中的数据来“学习”，甚至可以识别不同种类的路面；自由空间，使自动车辆系统能够识别没有定义对象的区域，例如道路的硬肩，人行道等，并避免与道路发生碰撞和偏离； “整体路径预测”，即使在环境中没有视觉提示的情况下，也可以使车辆选择正确的路径，例如在开阔的道路上；以及可以识别全世界使用的1,000多个标志和道路标记的标志识别系统。
特斯拉已经在防撞，标志识别和解释，路径预测和道路标记意识方面大量使用了该解决方案，但它正展望未来，以最快的速度推动全自动驾驶它可以在所有方面。
自主模式下的Zach /特斯拉Model X /图片来源：凯尔菲尔德
埃隆（Elon）在2015年10月宣称4级自动驾驶（或完全自动驾驶）将在两年内实现，特斯拉为此设定了很高的标准。这对特斯拉来说是正常的，因为埃隆和他的团队通常会为之射击—我通常会说月亮，但他要去火星，所以……嗯……他们射击得很高—而且往往接近甚至确定目标……几个月或比最初目标高出数年。
特斯拉或Mobileye的访问都没有透露具体细节，但真正的问题不在于细节是什么……但是我们何时才能看到它们，它们将在Model 3推出时出现吗？
