最初发表于EV Obsession。
日产汽车宣布将在英国桑德兰生产下一代电动汽车电池。
首先,对于桑德兰和整个英国来说,这是令人振奋的消息,因为这意味着数百人将获得高质量,高薪的工作。此外,我认为这是日产的积极消息,因为这似乎表明日产在电池生产方面仍具有竞争优势。
尽管日产电池在非常炎热的气候中在早期出现了一些问题,但是它们已经得到了改善,据报道,日产的电池组成本处于行业的最低端,甚至超过了大多数2020年电池组成本的预测。根据我看到的最新研究,该成本与特斯拉的电池组成本相当,并且接近将用于雪佛兰Bolt中的LG Chem电池的成本。假设成本已经下降,日产在这方面可能处于非常有利的位置。
新的生产扩展还包括与学术和技术合作伙伴(Hyperdrive Innovation,Warwick Manufacturing Group,Warwick University,Newcastle University和Zero Carbon Futures)的合作伙伴关系,其中包括来自英国先进推进中心的970万英镑的赠款。只是在写)。顺便说一下,先进推进中心去年获得了2.25亿英镑的资金支持。
关于工作,日产写道:“自2013年在桑德兰开始生产电动汽车以来,4.2亿英镑的投资,电池厂和日产LEAF的生产为日产及其英国供应链提供了2,000多个工作岗位。”
继续:“这项承诺代表了在英国的2650万英镑投资,将为日产在桑德兰的先进锂离子电池工厂提供300个高技能工作岗位,以确保其在制造,维护和工程方面的工作,这是欧洲规模最大的工厂。”
日产在全球设有3个电池生产工厂。