最初发表于EV Obsession。
EV-Volumes是一家电动汽车销售数据库和咨询公司,目前与EV Obsession和CleanTechnica合作,根据该公司的最新数据,2015年全球向购买者交付的插电式电动汽车超过50万辆(准确地说,将近540,000辆)。
这些新数字代表了2014年ps的大约70%的增长,而2014年ps则是2013 ps的大约50%的增长。以上ps涉及全电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。
上图中看到的电动汽车销量的年末飙升与以下事实有关:某些国家(瑞典,荷兰,丹麦等)的电动汽车激励措施原定于2016年大幅削减,因此有兴趣的购买者赶在购买电动汽车之前就购买电动汽车。降价生效,可能会从2016年初开始影响销售。
EV-Volumes提供了更多有关此方面以及其他方面的信息:
加速增长是电动汽车普及的一个好兆头。仅在第四季度就售出了近20万个插件!诚然,一些特殊事件夸大了第四季度的业绩,远远超出了第一季度至第三季度的趋势。荷兰和瑞典的插电式混合动力车(2016年的优惠政策有所减少),中国微型电动汽车销量的增长(补贴额度有所降低)和丹麦的特斯拉炒作(修订的免税计划) ,以最重要的名称。
2015年下半年,大量新型插电式混合动力车创造了更多的自然需求:比亚迪唐,雪佛兰Volt II,帕萨特GTE,宝马X5和沃尔沃XC90。因此,插电式混合动力汽车的销量增长速度(+ 80%)比纯电动汽车的销量增长(+ 64%)。EV:PHEV的全球比例现在为60:40; PHEV在2015年增长了2%。
也就是说,2015年电动汽车(EV和PHEV)在全球汽车总市场中所占的份额仍然仅为0.6%。不过,随着PHEV的数字在2015年9月左右的某个时候突破了100万大关,累计数字开始上升。
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