CleanTechnica在长滩撞毁E方程式 在该国的另一边购买特斯拉……第二部分(CleanTechnica独家发售) 特斯拉宣布早期Model 3要求电动汽车取得胜利 日产LEAF的第一买家和Spotify播放列表来自LEAF车手 特斯拉将保修牵引距离增加到500英里 BMW iPerformance Line与BMW 740e iPerformance一同推出 法拉第未来能否在CES 2016上交付? 日产:未来的加油站 电动汽车的PM10排放与汽油/柴油汽车一样高吗? 约55%的电动汽车爱好者可能购买/租赁Tesla Model 3 第一届“年度CleanTechnica车”是… 伊隆·马斯克(Elon Musk):“每年,我们的总累计产量都翻了一番。” 在全国范围内为Model S增压 特斯拉以目的地充电方式进行全场新闻发布 英国Tesla更新(Tesla Model 3 UK价格,Tesla Model X到货,Tesla增压器等) 消费者报告要求特斯拉提供特斯拉召唤安全更新 电动车:早期采用者和首次关注者想要什么 请愿书要求提高电动汽车税收抵免制造商的上限 露水和清洁我们的日产LEAF 诺丁汉,布里斯托尔,米尔顿凯恩斯和伦敦赢得“去超低城市计划” 特斯拉顶级汽车设计师谈汽车 如何最好地推广电动汽车 2016年世界未来能源峰会-开幕式和主题演讲 eMotorWerks现在参与了加利福尼亚公用事业的需求响应 新的慕尼黑汽车共享服务使用现代燃料电池汽车 戴姆勒开始销售家用储能装置 特斯拉Model 3电池材料供应商大幅度提高 Tesla Model X P90D比Model S P85D快100 MPH 这是有史以来最可爱的太阳能+电动汽车发言人吗? 新的“电动汽车变形追踪器”工具试图预测电动汽车何时将占汽车销量的50% 国际汽联在柏林大街上的E方程式 特斯拉P85D采用Turbometal或Vice Versa(视频) MS豪脉车友俱乐部举办白色情人节假面舞会圆满结束 EFT是什么?EGG公链又是什么?EGG怎么加入呢 人们在充电站问有关日产LEAF的问题 美国电动汽车销量增长15%(一月份电动汽车销量) 为Evatran(又名无插件)提供160万美元的新资金 德国报纸报道麦格纳将在奥地利生产苹果汽车 气垫板不是可乘之车的赢家 起亚凭借碲化物PHEV SUV新概念大放异彩 您想要的电动车 特斯拉舰队在有无自动驾驶仪的情况下加快了步伐 ICE制造商需要“采用特斯拉原理”以保持相关性 在英国拥有300万辆Nissan Electric Taxi Miles,可节省40万美元 特斯拉Model 3 Grille Mods投放市场 自动驾驶汽车可能会加剧交通拥堵 车主说:“ 2012雪佛兰Volt超越30万英里,自我购买电池以来,电池没什么区别” 年度AAA环保车是Tesla Model S 70D LeilaniMünter和团队通过强有力的太阳能信息点亮了州府(视频) 比亚迪成为马斯达尔的首选合作伙伴

CleanTechnica在长滩撞毁E方程式

Phwom,phwom,phwom……他们迅速爆炸过去。扎克和我转过身来,一阵肾上腺素的震颤在声音中射入我们的血管,头部快速跳动,以至于冒着将头部直立的结构。再次……phwom,phwom,phwom…但是这次,我们准备并瞥见了宝马i8,正好它在前拐角处裂开,轮胎在无视的尖叫声中受到了发动机和发动机的极端作用力的影响。插电式混合动力车会同时推动汽车前进,并威胁将其从拐角处的沥青上的脆弱抓地力撕裂。

我们从地下通道的阴影处瞥了一眼,我们意识到了这个E方程式的意义。在正式比赛的前一天,赛车手们利用练习时间来熟悉赛道,天气和赛车的当前设置。

我在长滩赛事之前花了两个星期的时间来赶上本赛季的前5场比赛,当在线直播比赛时,赛车听起来有点生气,RC汽车,我现在意识到这非常低估了……现在听到了,没有-感觉到-狂躁的超级跑车以每小时140英里/每小时225公里的速度从仅5英尺外的轨道上撕裂。

那是E方程式,我们都在那一刻意识到,我们付出的代价比我们讨价还价的要高……这是一件了不起的事情。尽管我们俩都不是顽固的赛车迷,但我为比赛做的准备工作使我了解了哪些车队,甚至选择了最喜欢的车队-文丘里。在之前的几周里,我曾目睹过文图里巴特尔与目前领先的车队对决,而不是我的大儿子Asher(6)恰巧出于这个原因选择了雷诺,他并非偶然地选中了他–他非常有竞争力,他认为他们似乎始终如一地走在前面。另一方面,我最小的儿子格雷森(5岁)选择了车队(Abt),因为他喜欢车的颜色。

最初在赛道上遇到的肾上腺素将我们带入维修区,我们在每支车队的马s中漫游,看着他们忠实地剥离了鼻锥和车轮,仔细地进行了所有赛前检查,以确保第二天在赛道上获得成功的最大机会。

在坑中漫游,欢乐的气氛轻松而有趣。文丘里团队庆祝了一个生日,而其他人则缺席了,他们的超级跑车随后被组装起来,就像一些疯狂的科学家设计的乐高积木一样。我从阅读中回忆到,每辆车都以完全独特的方式改装而成,具有各种电机和齿轮组合,让我想起了这项运动的年龄。没有具体的布局占据上风,但是所有人都在每次比赛中将电动汽车推进系统的技术和物理极限推向新的极限。

那一刻让我感到震惊的是,虽然这些超级跑车装有碳纤维,超轻型电池和可能比我的车还要贵的电动机,但这项技术与我们在大街上看到的电动汽车相同。这些点对我来说是连接在一起的,预见了当前两车系统的推动力-赛车手在一辆车的上半场充电,然后像他们的一级方程式赛车一样加油,或者像我一样充电(他们被认为过于冒险而无法在短时间进站),他们实际上跳入了一辆全新的汽车,大概可以进行不同的调整,不同的处理方式,并且显然将配备一组新的轮胎来替换切碎的轮胎。第一圈。

理想情况下,比赛可以由一辆车完成,但是电池和充电技术还不存在。这项运动中的金钱,想法,创意和创新正在推动着我关注的技术发展。我从没真正参加过一级方程式赛车,但是一级方程式E的魅力就扎根在我身上。我确实喜欢电动汽车……我很关心将电池技术推向更轻,更节能,更快充电的电池。我确实关心充电,以及我们如何实现超级电容器,道路无线感应充电以及良好的老式导电充电的疯狂组合,以将更多的动力用于电动汽车。这是好东西。

当我们离开维修站时,那天太阳下山了,我脸上挂着微笑,然后我们去了旅馆。(编者注:我想他也有中暑。)

第二天早上我们回到了经过大修的赛车场。球迷们发力,拿起比赛旗帜向他们最喜欢的车手或车队挥手。我为我的孩子们抓了两个,因为我知道当我回到家时他们会渴望和我一起观看比赛,而这一系列的球迷纪念品将成为他们的一天。

我们穿过人群,驶向赛道,可以听到远处赛道上同样的赛车。今天没有练习-这是合格的。赛车手在一天的早些时候争夺头把交椅,以确保比赛开始时排在前列。就在这里,这是真实的。

下午到来时,人们的期待逐渐增强,球迷们朝着看台看去,以确保获得最佳座位。我们走向5号弯,我们被转弯的那一角是最激动人心的弯角,在那里,我们与CleanTechnica的贡献者Chris Dragon和他的妻子Murrah会面,采取了行动。

这些座位非常棒,我们能够看到赛道的几个转弯,一个巨大的监视器流淌着比赛的其他区域以及音频广播,当比赛在某个区域或另一个区域上展开时,唤出了比赛的亮点。圈速让我着迷,在不知不觉中,第41圈就结束了,Abt队获得了第一名和第三名,而我自己的Venturi队车手Stephane Sarrazin则获得了本赛季第二高的成绩。

哇。当肾上腺素似乎疏散了我们的身体时,我们与群众一起从看台上跌跌撞撞地漂浮在人群中,聚集在讲台前,留下了沉睡的午后阴霾,因为太阳懒洋洋地飘落到地上过夜。

我们在当地的一家素食餐厅结束了当晚的活动,在那里长滩当地人,长期的电动汽车迷和CleanTechnica贡献者Nicolas Zart放大了他的Mahindra GenZe电动自行车。随着驾车回家开始压在我身上,我们在微弱的灯光下在咖啡厅聊天了一段时间,我们共同意识到,漫长的阳光必须结束。真是一天。

所有图像均归功于Kyle Field

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。