北美最大的智能自行车份额 特斯拉Model 3预订-抢先体验(视频) 朋友首次体验日产LEAF 新雪佛兰螺栓真的是LG螺栓吗? 顶级宝马i工程师前往中国从事电动汽车创业 电动汽车续驶里程要求和幅度–价格权衡首选项 丰田研究院致力于实现自主未来 主流新闻报道,2015年气候变化急剧下降,是有记录以来最热的一年 公司如何受益于如何帮助我们实现可持续经济 特斯拉Model 3,联邦EV税收抵免与您(FAQ) 70%的美国市长会在额外的停车或行车道上改乘自行车道 塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)承认电动汽车革命将摧毁汽车制造商 法拉第未来开放有关M子测试的信息 三星通过电池使底特律车展崩溃 威马W6开启预售,为你解决驾车最后一公里痛点 大众电子高尔夫vs日产LEAF S和其他电动汽车(车主评论) 印第安纳州推动通用汽车书面法案使特斯拉销售非法 未来城市建设所需的交通规划 最好的特斯拉Model X却是Model X雪橇 纽约大学研究:气候变化经济学简直是无济于事 伊隆·马斯克(Elon Musk)为X型车推荐6个座位和白色纯素食皮革内饰 屋顶太阳能过度建造的10个理由 沃尔沃的目标是到2025年售出100万辆电动汽车(〜特斯拉Model 3预订量的两倍) 特斯拉正在开发自动驾驶仪硬件套件2.0 —由埃隆·马斯克(Elon Musk)确认 第三方日产LEAF电池组升级—加倍至48 kWh 是的,福特非常重视电动自行车,可折叠自行车以及几乎所有您能想到的其他类型的自行车 新的夏威夷电动汽车快速充电器具有储能动力提升 SpaceX和Tesla软件混合 非加利福尼亚特斯拉的买家可以在加利福尼亚购买并跳过销售税 通用汽车将为自动驾驶初创公司Cruise Automation支付10亿美元 无人驾驶汽车将对停车和城市景观产生巨大影响 特斯拉编织成卡尔·萨根(Carl Sagan)的未来愿景 鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)再次谈论特斯拉Model X和电动汽车的问题 Vayon Holdings收购Mission Motor Company 与2014年第四季度相比,2015年第四季度的Tesla Model S订单增加了35% 太阳动力飞行员贝特朗·皮卡德(Bertrand Piccard)对联合国秘书潘基文的采访(视频) 5个热门的特斯拉Model X热门视频 面试:Plug In America联合创始人Paul Scott和Dency Nelson在Tesla Model 3 Birthday Bash上(视频) 特斯拉取消了Tesla Model X的预订,Tesla Model S的门把手……(本周十大CleanTechnica故事) 此荷兰电子高尔夫租赁计划需要汽车共享 日产在日内瓦车展上发布智能出行愿景 每个公司20万美元的美国电动汽车税收抵免额度是否非美国人? 在ARPA-E峰会上展示“即时”太阳能电动车队 新型特斯拉增压器在加利福尼亚州内华达州开业 戴森在英国政府资助下开发了一款消费者电动汽车 沃尔沃获得迄今为止最大的电动客车订单 与2015年第一季度相比,2016年第一季度的固定销量增长了500% 欧佩克表示,电动汽车将不会获得重要的市场份额 本田即将推出两款新电动车? 新日产电动跨界车或跑车上市,提示高级副总裁

北美最大的智能自行车份额

最初发表在ECOreport

位于迈阿密的CycleHop已经在美国和加拿大的100多个社区和大学中运营自行车共享计划。目前正在长滩(CA),西好莱坞(CA),亚特兰大(GA),克利夫兰(OH)和路易斯维尔(KY)制定新程序。然而,最大的消息来自全国各地,据温哥华街头活动经理斯科特·爱德华兹(Scott Edwards)称,温哥华将成为北美最大的智能自行车市场。

“我们将成为北美最大的智能自行车系统,但纽约和芝加哥会有更大的公共自行车共享系统,”爱德华兹说。

他描述了“智能自行车共享”和常规系统之间的区别在于您放置了“大脑”。在智能系统中,它们位于自行车上,自行车使用户可以上网(通过计算机,手机或信息亭)并查看您附近有多少个车站或码头。

“因此,无论您是想带出一辆自行车,还是找到一个可以确保您可以归还自行车的地方,这些信息都可以在网上找到,”爱德华兹说。

用户可以在一天或更长时间内注册使用。

“我们希望看到该系统运行良好,并希望以此发展。在我们为该计划寻找合作伙伴时,甚至在我们的RFP中,也存在一些现有的增长领域。东部和西部有一些社区是自然扩展区。我们希望,无论是达到2500甚至更高,这都是我们将来看到的东西。”爱德华兹说。

他补充说:“公共自行车共享系统被视为对现有交通方式的扩展,以补充我们2040年总体步行,骑自行车和乘车出行的总体目标。”

图片积分:保罗·克鲁格(Paul Krueger)通过Flickr拍摄的《邓斯缪尔(Dunsmuir)分隔自行车道》(CC BY SA,2.0许可);温哥华自行车共享的两个信息图图像

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。