旅行汽车网由于操作错误，每年在美国的道路上有3万多人死亡……但如果自动驾驶汽车有话要说，这种情况不会持续很长时间。自动驾驶汽车旨在消除90％的人为事故，每年可挽救27,000条生命。这27,000个家庭没有受到突发性，计划外性悲剧事故的影响。
由于受到这种影响的驾驶而导致的事故，自动驾驶汽车有望大大减少事故和相关事故的发生。挽救生命无需做任何事情……乘客只需要照常上车，不必开车回家，而是可以安全地将他们带回家，而且-最重要的是-不会对道路上的其他人造成伤害。
改进自动驾驶汽车的安全性已被广泛讨论，但是与驾驶员错误相关的交通事故的大幅度减少为驾驶员提供了巨大的机会，因为提高的安全性也应使他们节省保险费用。如果事故率全面下降90％，则对汽车保险的需求也会相应下降。
我们必须支持哪些数据来证明事故率会下降？通过Google的无人驾驶汽车计划，这些汽车在公共道路上行驶了超过1,000,000英里，总共发生了17起交通事故。除非我们查看由Google机器人引起的数量，这个数字是零……这是令人鼓舞的，但您最好相信他们有足够的数据来证明这一点！
在开发全自动驾驶汽车的同时，“主动安全”和其他“高级驾驶员辅助系统”（ADAS）功能正在各个价位上迅速出现在各个级别的新车中，包括日产，梅赛德斯，起亚，特斯拉……。这些主动安全功能代表了向全自动驾驶发展的早期阶段，同时随着车辆在驾驶中的积极作用，也开始赢得驾驶员的信任。
回顾过去的安全统计数据，联网车辆有可能向保险公司提供额外的数据，以使安全的驾驶员获得尽可能低的保险费率。
退一步看待整个保险业，很明显，对现状的全面正面攻击将在不久的将来造成一些破坏。保险公司会跟随众多因电动汽车革命而措手不及的汽车制造商吗？还是会认识到对往常业务的威胁并采取一些创新措施？时间会证明一切。
