最初发表于EV Obsession。
尽管大多数德国公民对德国制造的汽车有强烈的偏见,但特斯拉Model 3的发布似乎对那里的公众产生了相当大的影响。德国汽车杂志Autobild的一项新民意调查发现,有66%的被调查者表示他们会考虑购买Model 3。
尽管这听起来可能不算是很大的百分比,但对于像德国这样一个与世隔绝的国家(在许多方面),这确实令人印象深刻。特别是考虑到目前国际汽车市场上许多畅销产品都是德国品牌制造的。可以猜测,这些品牌/公司背后的高管-宝马,梅赛德斯,奥迪等-确实开始感受到热度。毕竟,在德国没有人希望看到他们的摇钱树被屠杀并运到美国。
Teslarati在此方面提供了更多信息:
特斯拉Model 3的最新发布让戴姆勒股东感到防御。在周三在柏林举行的公司年度会议上,有几个人指出了管理层的问题。联合投资公司投资组合经理英戈•斯佩奇(Ingo Speich)表示,资本市场担心德国高端汽车制造商的“胖年”已经过去。他在《金融时报》上说,汽车行业正在考虑“一场激进的动荡,由硅谷发起的攻击”。
几位股东想知道戴姆勒正在采取什么措施来应对以特斯拉为首的电动汽车制造的压力。“我们真的没有特斯拉为这项比赛提供产品。从长远来看,我们有一些很棒的车辆。.……但他们在这一点上是虚拟的,”一位股东指出。另一人担心该公司对Model 3没有答案。“原因是什么?”他问。
戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche评论说,该公司正在为此努力。预计2017年将有10辆插电式混合动力(PHEV)车辆上市,该公司正在开发一种远程全电动汽车,该电动汽车将于本世纪末发布。
值得注意的是,戴姆勒的股价在2016年大幅下降(约20%),宝马的股价也下降(约25%)。
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