2200万美元的电动汽车充电试点在南加州启动

最初发表于EV Obsession。

根据最近的报道，爱迪生国际公司的子公司南加州爱迪生公司已经获得加利福尼亚公用事业委员会的批准，可以进行一项新的2200万美元的电动汽车充电站试点计划。

新的电动汽车（EV）充电站试点计划旨在在不久的将来将其服务范围内的充电站数量增加1500个左右。这些新的充电站将主要安装在人们长时间停放汽车的区域，例如大学校园，公园，公寓和公寓大楼，主要工作区域等。

有趣的是，至少有10％的新电动汽车充电站将位于“弱势”地区-大概是为了使电动汽车在低收入阶层中的采用更为可行。

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据该公司称，该计划称为“ Charge Ready”，是SCE与该计划参与者之间的合作伙伴关系。公用事业公司将安装和维护配套的电气基础设施，而参与者将拥有，操作和维护合格的充电站。相关费用将由参与者承担。

该计划的参与者还将获得充电站及其安装基本成本的25％至100％的回扣，以鼓励他们参与该计划。此外，该计划还将资助教育和推广活动，以提高人们对电动汽车和电网充电的认识。SCE还被授权提供新的咨询服务，以帮助其客户获得有关运输电气化技术的知识。

此外，在试点计划完成后，SCE计划寻求CPUC的许可，将充电站的总数增加到30,000个，估计总费用为3.55亿美元。

加州目前正朝着一个雄心勃勃的目标努力，到2025年，该州的道路上将有150万辆“零排放”车辆。为了实现这一目标，诸如此类的程序可能是必需的，因为缺乏充电基础设施（和/或范围）仍然是广泛采用的明显绊脚石。

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