特斯拉增压器失速在2015年增加了71％

最初发表于EV Obsession。

特斯拉本来就令人印象深刻的Supercharger充电站网络在2015年增长了约50％，这要归功于该公司的最新消息。该公司的DC快速充电网络现在包括593个车站和3439个独立摊位，分布在北美，欧洲，亚洲和澳大利亚。

这些数字表示位置数字同比增长约48％，充电插头数量同比增长71％。该公司最近指出，它可能会在许多站点增加插头数量，大概是因为预期Model 3的推出和销量的增长。

关于这一主题，《绿色汽车报告》最近发表了一些有趣的评论：

由于在高峰使用期间对增压器的需求仍然很高，因此可能迫切需要其中一些额外的插头。在假期期间，交通流量的增加导致在一年中最繁忙的旅行时间之一，多个增压器站点出现拥堵。

在加利福尼亚州列贝克（Lebec）的Tejon Ranch超级充电站，一次最多有15辆汽车排队等候-司机等了长达两个小时才插上车。类似的情况并非超级充电站用户的常态，但特斯拉可能会在未来几年继续应对日益严重的交通拥堵。

好的一点是，尽管Supercharger网络在未来几年内将继续快速增长。（请看下面的图片，其中描绘了预计在今年年底之前完成的电台。）也就是说，如果特斯拉确实设法在2020年之前每年售出50万辆汽车，那么在此之前，网络将需要呈指数增长。