特斯拉范围计算器强调温度，速度，车轮的影响

我们在这里报道了许多特斯拉新闻，这是因为特斯拉定期为汽车行业带来颠覆性变化。但是，尽管其创新和炫酷的技术可能是公司的魅力所在，但它正在引领电动汽车革命，这是减少人类温室气体排放的关键因素之一（这导致了全球气候变化，最终导致了全球气候变化）威胁我们在这个星球上生存的能力）。

Tesla Model S网页的屏幕截图。

但是我离题了。当涉及到大众对电动汽车的教育时，特斯拉在其Model S网页上有一个不错的计算器，该计算器显示了速度，外界温度，乘客空气加热/冷却以及轮辋直径对其汽车范围的影响。虽然这显然是一种工具，可以帮助潜在客户适应特斯拉的里程以及如何受多种因素影响，但这些见解适用于所有电动汽车，因为它们同样受到我们的驾驶方式，外部温度的影响，使用暖气/空调以及有趣的是汽车车圈的尺寸。

在使用计算器时，您可以更改输入并查看在这些条件下的范围估计值实时更新。公路速度对车辆的影响给我留下了深刻的印象，并为更高的温度所带来的增加感到惊讶。例如，85D在50°F（65 mph / 19英寸的轮辋）时将达到279英里的范围，但在110°F时将达到301英里的范围。

我的第一个倾向是尝试最大范围地行驶，我发现在19°车圈上没有AC（！）的情况下，在110°F时将速度降至45 mph可以使我行驶431英里。开启交流电轴，即达到了惊人的93英里范围（使其达到338英里范围），揭示了交流电需要多少能量，尤其是在110度角时。

还要注意，范围计算器的降速不会低于45 mph，但是如果您驾驶的速度甚至比这更慢，则可能会消耗更多的电量。当前的Model S距离记录是550英里。科里·斯宾塞（Corey Spencer）达到了这一纪录（打破了以前的453英里的纪录），平均时速为23英里/小时，同时还做了一些其他事情以最大化电池寿命。

回到范围计算器，您可以在Tesla Model S页面上通过向下滚动到最底部来找到它。如果可以晃动直到车轮掉落，则可获得加分。