旅行汽车网关于标志性的福特汽车公司与科技巨头谷歌之间达成交易以将自动驾驶汽车推向大众市场的传言，Intertubes纷至swirl来。我知道，对吧？只需考虑将20世纪的Rust Belt与21世纪的Silicon Belt结合起来产生22世纪的汽车的历史意义，该汽车在没有您任何帮助的情况下可以自行行驶。
Notsofast在那辆历史悠久的福特/谷歌产品上……
好吧，至少在现在，在克林贡（Klingon）上做梦。无人驾驶汽车的谣言昨天在《汽车新闻》上发表，当CleanTechnica向福特询问这件事时，该公司慷慨地向我们提供了此独家电子邮件声明（措辞警告）：
等等...什么？
那是短版。加长版基本上说福特没有对谣言发表评论。但是，随着即将举行的两个重要的贸易展览会-拉斯维加斯的CES和底特律的NAIAS-的出现，在接下来的几周内可能会有更多（或没有）需要报道的东西。
…但是福特已经无处不在。
同时，现在是赶上福特的实际自动驾驶新闻的好时机。
谷歌（好吧，所以，Alphabet，Inc.）如今已经成为自动驾驶的焦点，但福特也一直专注于自动驾驶技术，以及与自动驾驶相吻合的互联网辅助“智能交通”项目。汽车。
例如，2014年1月，福特宣布了一项自动驾驶汽车研究项目，该项目将公司与学术上的高科技强国麻省理工学院（麻省理工学院）和斯坦福大学配对，在其中明确表明自动驾驶是下一代汽车事情：
自动驾驶是福特“机动性蓝图”的重要组成部分，该蓝图概述了2025年及以后的交通状况，以及实现这一目标所需的技术，商业模式和合作伙伴关系。福特凭借其自动Fusion Hybrid研究工具，正在探索针对全自动驾驶的未来所带来的长期社会，立法和技术问题的潜在解决方案。
该计划的目标之一是为自动驾驶汽车提供一个“常识”平台，在该平台上，汽车可以模仿并增强人类驾驶员用来避开障碍物的预测策略。以下是福特全球驾驶员协助和主动安全经理Greg Stevens的解释：
我们的目标是为车辆提供常识。驾驶员善于利用周围的线索来预测接下来会发生什么，他们知道您看不到的东西通常和您所看到的一样重要。我们与麻省理工学院和斯坦福大学合作的目标是为车辆带来类似的直觉。
……而无人驾驶的橡胶正在击中道路
所有这些辛苦的工作已经开始为福特带来回报。本月初，福特宣布将开始在加利福尼亚测试其自动驾驶技术。同时，该公司还宣布将在其他学术合作伙伴的协助下加快“智能出行”计划：
福特今年已经与包括加州大学伯克利分校，卡内基梅隆大学，圣克拉拉和圣何塞州立大学在内的顶尖大学建立了合作关系。该公司将在2016年进一步扩大与斯坦福大学的战略研究合作，计划涵盖福特Smart Mobility所有五个领域的13个项目，是今年合作数量的两倍以上。
与此相关的是，本月早些时候，福特还宣布，将在未来五年内加大对电动汽车技术的投资，至45亿美元。
敬请期待-CleanTechnica将在CES和NAIAS底特律派驻现场记者。
蒂娜·凯西摄
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