旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，此举实际上对没有人感到惊讶，特斯拉将对自动驾驶功能施加限制（大概是通过软件更新），以阻止驾驶员以“不安全”的方式使用该功能。
鉴于存在自动驾驶仪的潜力（但不太可能），这是由于其中有一些疯狂的YouTube视频以及其他原因，我可以说我对此决定感到非常满意。当然，那里似乎有一些庞然大物，因此限制此功能，使其仅在设计时要使用的情况下使用，可能是一件好事。
马斯克发表的评论是在昨晚的特斯拉汽车公司季度电话会议上发表的，马斯克还注意到，初步数据似乎表明，到目前为止，自动驾驶仪功能实际上已经预防了很多事故-也许更重要的是，这并未造成到目前为止（据公司所知）发生的任何事故。
这是特斯拉汽车俱乐部论坛上通过“ Robbo”传达给我们的有问题评论的摘录：
从通话中：
“每天有近一百万辆装有Autopilot硬件的汽车。所以，我的意思是，但是早期数据（强调的是早期数据）是非常积极的。因此，我们知道许多因自动驾驶而导致的事故，并且我们不知道因自动驾驶而造成的任何事故。那是-但这仍然是-现在还早，并且-这是一个很好的指示。因此，从安全角度来看，这似乎非常有益，我相信我们的一些客户已经发布了有关此方面的视频。
但我确实想强调，我们不鼓励-YouTube上有相当疯狂的视频，我们-不好。我们将对何时可以激活自动驾驶仪施加一些额外的限制，以最大程度地减少人们使用自动驾驶仪进行疯狂操作的可能性。”
总的来说，这几乎是我对形势的发展方向的阅读-需要一些限制，但总的来说，该功能似乎是一个巨大的积极因素。对技术进步的许多方面都持怀疑态度，即使我也想知道，有人会怀疑计算机在驾驶性能上是否比人更好（无论如何在许多环境/地区）。人们是可怕的司机。
