南非人（像其他人一样）可以节省大量现金来驱动电动汽车

最初发表于EV Obsession。

纳尔逊·曼德拉城市大学（Nelson Mandela Metropolitan University）的uYilo电子出行技术创新计划的一项新研究显示，南非的车主可以通过转换为电动车型来节省大量资金。

这项新研究断言，使用全电动汽车（本例中使用的是Nissan LEAF）可以为南非人每年节省多达18,000兰特的汽油（汽油）成本-假设有问题的驾驶员在30,000公里内行驶年（该区域的平均值）。

该研究是使用专门为研究提供的日产LEAF车队完成的，该车队得到了南非政府，Eskom和多家汽车制造商的支持。

商业技术提供更多详细信息：

以95 ULP的当前价格R12.40计算，每百公里燃油经济性约为6 – 8升的汽车，换算成以下年度费用：

6分/ 100公里的年费用为R74.4 = R22,320每年8分/ 100公里的费用为R99.2 =每年R29,760对于电动汽车，一年中的充电费用约为R4,620。关于尼桑Leaf的充电成本，如果车辆完全放平，则需要24千瓦时的充电时间，这将花费超过R30，尼桑说。

…但是，日产聆风的起价为R499,800，而中型汽油轿车（如福特福克斯）的起价为R219,000。多数Leaf车主在家里给汽车充电。日产使用标准的家用插头充满电需要12个小时，但是，日产在其Leaf Dealerships处安装了快速充电器，可以在30分钟内提供80％的电量。

值得注意的是，自2013年以来，南非市场仅售出80辆日产LEAF。除了LEAF，宝马i3和宝马i8似乎是南非仅有的其他电动汽车。

日产汽车目前正在努力改善该国的充电基础设施，因此也许令人鼓舞的80辆汽车很快就会改变。

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