旅行汽车网当宣布“年度绿色汽车奖”的决赛入围者时，我们感到非常沮丧和困惑。宣布获胜者时，这是滑稽的行为。但是，凭借“年度绿色SUV大奖”的决赛入围者名单，这简直是荒谬的。新闻稿宣布了2016年的决赛入围者，这不过是一系列新SUV的清单，只有一辆几乎可以视为绿色的SUV-Toyota Rav4 Hybrid。
两周前，我在洛杉矶车展上驾驶了丰田Rav4混合动力车，因为我之前拥有6年的2010普锐斯，并且很高兴看到它的性能。但是，除了外面的徽章，我几乎不能说这是一种混合动力。2010–2015普锐斯的时速为45-50 mpg，这是非常受人尊敬的，并且具有明显的模式可以切换为实际改变汽车驾驶和发声的方式。相比之下，Rav4 Hybrid的行驶里程仅为33个城市/ 30高速公路。这与普通汽油车相反，因为动力传动系统的电动部分在城市中极为高效，而混合动力车正是该城市的佼佼者。
回到清单...除了主要使用纯汽油车外，清单上还有一个巨大的缺口，我可能不需要告诉我们的读者……但是特斯拉Model X却无处可寻。全新改版的比亚迪e6更加实惠，续航里程约200英里，而且也很奇怪地缺席了。宝马X5 xDrive 40e和沃尔沃XC90 T8（两个插电式混合动力车）由于某种原因也未列入榜单。以下是他们实际选择的决赛选手（我添加了mpg编号以供参考）：
这些奖项的存在似乎仅是为了使反对者和坐在角落里大喊“绿色清洗”的人们赢得信任，我现在只能对他们说……。坦白说，我不清楚该奖项是否在某一时刻是有意义的，只是因为它们是作为年度奖项而设立的，所以才继续存在-因此，该奖项必须每年继续存在，而不是更相关的频率-或者他们是否不在乎拥有诚信，只提供真正绿色的汽车，而不仅仅是“最差的汽车”。无论哪种方式，我都很沮丧。
我很好奇我们的读者的想法。这和今年一样好吗？总比没有好？还是在这种情况下，著名的安倍·林肯的名言就太适用了：“比大声说出来并消除一切怀疑更好的保持沉默和被视为傻瓜”？
