2016年抵达加利福尼亚的自动驾驶巴士

自动驾驶巴士将于2016年抵达加利福尼亚。嗯，无论如何，以一种非常有限的方式，加利福尼亚州圣拉蒙市的一个郊区办公园区将主持一个旨在进一步推广该技术的试点项目。

试点项目将看到法国公司EasyMile（由Robosoft和Ligier Group合资成立）向Contra Costa运输局提供自动公交车。这些将在加利福尼亚州圣拉蒙市占地585英亩的Bishop Ranch商业园中使用。据报道，该项目还将涉及在前康科德海军武器站的GoMentum路试现场进行的工作。

在此值得注意的是，最初涉及的公司之间不会交换任何资金。

最初，飞行员将由在上述旧海军基地接受测试的两辆自动驾驶巴士组成，然后在Bishop Ranch商业园投入使用，那里是PG＆E，雪佛龙等公司的所在地。

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EasyMile已经在芬兰，法国，意大利，西班牙和瑞士的封闭环境中部署了其低速EZ10航天飞机（称为SDV，即无人驾驶共享车辆）。在一个位置，班车在游乐园中穿行。在另一个地方，他们将一日游从停车场带到海滨。就像Google和其他硅谷公司正在开发的自动驾驶汽车一样，这些汽车使用高清内部地图软件来了解其路线和各种传感器，以避开行人和其他障碍物。

但是，必须对车辆进行修改，以遵循加利福尼亚机动车局的新自动驾驶手册，该手册已经在公共道路上进行测试，并且仍在开发供消费者使用。

“在欧洲，这些是真正的无人驾驶汽车；他们甚至没有方向盘。”不过，在加利福尼亚州，情况会有所变化，在加利福尼亚州，规则要求他们必须配备“方向盘，制动踏板和加速器”。啊，加利福尼亚…。

看来，“未来”正在降临。我想知道公交司机要等多久才能失业？就是说，一旦有空，我可能会亲自使用自动出租车和公共汽车，所以也许我是“问题”的一部分？

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