我们最近报道了内华达大学里诺分校JB Straubel的演讲。他对特斯拉进行了典型的概述,并对它正在进行的许多项目进行了更新,包括刚从大学走上来的Gigafactory。
我们尚未看到很多细节的工厂中的一处与现场可再生能源生产计划有关。特斯拉的所有可视化外观都与上面的相似……屋顶覆盖着光伏太阳能电池板,山坡上散布着风力涡轮机。尽管这是一个不错的图景,但随着工厂的建设,我们希望看到更多细节开始出现……而且确实如此。
CleanTechnica的朋友和Google+用户Renaud Janson在JB Straubel演讲的关键部分提到了这一关键细节。它不是消息主体的一部分,而是作为对环境工程专业学生Mackenzie Kohler的询问的答复而隐藏在问答中,该询问询问了特斯拉以对环境负责的方式制造汽车的努力。JB Straubel提出了有关公司计划的下一个详细级别。
“超级工厂也许是我们可以谈论的最好的例子。您从一开始就知道这家工厂的第一个概念,我们希望使它成为零净设施。因此,您知道,我们要做的最明显的事情就是用太阳能覆盖整个场地。Gigafactory的整个屋顶从一开始就考虑了太阳能。我们将所有机械设备都放在屋顶上。我们并没有在屋顶上增加多余的,不需要的穿透物,而是非常非常干净的表面,可以完全覆盖太阳能。但这还不够太阳能。因此,我们也去了周围的山坡,这些山坡无法用于其他功能,我们正在为这些功能添加太阳能。
另一个有趣的事情是我们想要管理Gigafactory的排放。太阳能可以做到这一点,但我们在一开始采取了一些根本性的举措,并表示我们不会在工厂燃烧任何化石燃料。你知道,零排放。我们将建立一个零排放工厂,就像汽车一样。因此,我们只是说我们甚至不会有一条天然气管道进入工厂,所以我们什至没有在事后考虑打架,所以我们甚至没有建造它。这有点迫使这个问题。当您没有天然气时,您不会知道任何工程师会说:“哦,但这会更有效,请让我用一点点时间。”抱歉,我们还没有。
因此,这有点有趣,只是随之而来的挑战很多。但是,在该过程的每一步中,我们都能够重新发明并提出解决方案。实际上,有一种热泵技术最终比仅燃烧天然气产生蒸汽的效率更高。然后,我们有了一个基本没有排放的设施。唯一的排放与那些可能不是电动的或类似的车辆有关。但是我们会尝试一次攻击那只。
JB分享的更新后的Gigafactory图形还包括有关Gigafactory整体生产能力(50 GWh电池!)的有趣细节:
我特别喜欢他们使用天然气的纯粹方法-不!甚至不用管我们...我们会找到办法的。这听起来很耳熟,这并不奇怪,他想带我们去火星,用太阳能电池板为地球供电,并用这些电力为特斯拉将使用Gigafactory的电池生产的大量以前闻所未闻的超级电动汽车供电。
我不会称自己是特斯拉的忠实拥but,但我一直对它过去在运输,能源以及现在的制造业中所接受的事物大胆的态度感到鼓舞,并对此感到敬畏。
特斯拉图片