最初发表于EV Obsession。
大众汽车公司的新高尔夫GTE Sport插电式混合动力(PHEV)概念是最近推出的碳纤维跑车概念,据该公司称,该概念旨在弥合“公路车与赛车运动之间的差距”。
根据揭露的内容,这个特征听起来并不离我太远。例如,概念车配备了295马力,1.6升涡轮增压直喷四缸发动机(直接从大众的Polo R世界拉力赛车上举升);以及2台能够将243磅-英尺或199磅-英尺的功率输出到前面的电动机(前面是一台85千瓦的电动机,后面是一台85千瓦的电动机)。
高尔夫GTE Sport PHEV概念还采用了受赛车启发的全新3层数字仪表显示器,并且具有可视化赛车线的特殊功能。座位紧随其后,设置为2个带有5点赛车安全带的硬壳鲈鱼。
该概念车具有3种不同的驾驶模式:全电动模式(E模式),混合动力模式和性能导向模式(GTE模式)。这三种模式很容易说明-真正值得一提的是,混合动力模式可以在行驶时为电池充电,类似于Audi A3 e-tron等。
PHEV的车身主要由碳组成,因此可以使车辆轻量化,从而提高燃油效率。据报道,全电动行驶里程为37英里,但是由于尚未透露电池容量,也没有经过独立机构的测试,因此尚不清楚其精确度。
在性能模式下,系统总输出为394马力和494磅英尺的扭矩;加速时间为4.3秒,每小时0-62英里;最高时速为每小时174英里
有趣的概念车。有人读这个会买这样的东西吗?
图片来源:大众汽车