旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
据彭博社报道，NextEV据报道已超过5亿美元大关，以为其推出电动汽车（EV）产品系列筹集10亿美元资金。
这家总部位于中国的初创公司计划根据迄今为止的发现（数量不多），开发一款新型EV超级跑车进入该行业。考虑到现在透露的名称将支持该合资企业，因此可以认为这背后有一些坚实的基础。一些较大的公司包括Joy Capital和Sequoia Capital。
当然，考虑到创业公司背后的人-汽车定价网站Autohome的创始人李翔；汽车定价门户网站Bitauto的董事长威廉·李（William Li）–资金来源并不令人惊讶。这些家伙提供了很大的潜力。
Electrek提供了一些进一步的信息：
该公司有300多名员工，主要是研发人员。就像特斯拉的高端量产战略一样，NextEV选择首先开发超级跑车，然后转向大众市场的汽车，他们计划在中国以50,000美元的价格提供。
红杉资本和乔伊资本对NextEV的投资很有趣，因为它违背了我们最近在电动车市场观察到的趋势。中国公司一直在大力投资于加利福尼亚的电动汽车公司，如Atieva，Faraday Future和LeTV。这些公司中有一些已经获得了数亿美元的融资，但NextEV以10亿美元领先于曲线，资金流从美国流向中国，而不是反过来。
考虑到中国政府对电动汽车的大力激励，例如补贴，更容易获得车牌等，在可预见的未来，这个市场（一个污染严重的国家）的增长很可能会继续，使得那里的投资显得相当明智。
