最初在TeslaMondo上发布。
为了加强特斯拉的回购计划,马斯克保证Model S在三年后将保持其价值的50%,并且他用自己的私人资金支持了这一主张。
看起来他会坚持下去,无赖。NADA表示,到目前为止,Model S在保留价值上击败所有EV *一年,两年和三年。对于租赁而言,这是特别重要的指标,因为它会影响或破坏盈利能力。租约期末的负面意外意味着出租人因折旧而少收了费用,并可能蒙受了金钱损失。
二手车购买者显然对Model S充满信心,即使它是非常新的。通常,新来的孩子们会遭受惨痛的痛苦,直到他们建立起长期的不破坏或以其他方式失宠的记录。但是Model S的活动部件很少,保修期很长,并且通过无线更新不断改进,因此它的老化速度确实很慢。
当然,这些即将发生的事件将测试Model S的转售价值:
1.ModelX。当世界开始嗡嗡作响时,Model S会变成旧帽子吗?2。模型III。人们会以一半的价格选择一个较小的特斯拉吗?3。模型S版本II。什么时候来它会以更少的钱在当前这一代运转吗?
*在此比较中,NADA包括混合动力汽车。似乎任何带有插头的车辆在世界大多数地区,甚至是行业追踪器,都变成了“电动汽车”。
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