旅行汽车网作为北京为打击严重空气污染所做的持续努力的一部分，该市政府选择在2015年将新能源汽车的车牌年度配额增加一倍。
北京于2011年初首次对新车牌发放实行配额，目的是通过限制购买新车来缓解严重的交通拥堵和空气污染。
它还采用了世界首创的创新技术，即通过一系列公开发行的彩票来分配新的车牌，个人申请人可以通过在线注册免费进入。与其他实行牌照限制的司法管辖区（例如新加坡和中国其他主要城市）采用的拍卖制度相比，该制度被认为更加公平和公正。
根据《北京时报》的报道，北京市政府刚刚提高了获得新车牌的门槛，自实施整治措施以来，将每张彩票的配额从去年的19,066削减至2015年的17,600，减少了1,466。
然而，新能源汽车将仍然是车牌发行量增加的限制以外的例外，它们的年度配额将从去年的10,000辆增加到今年的20,000辆。
《北京时报》还报道说，除了年度配额增加一倍外，在今年的首届彩票活动中，有多达4,526个新能源汽车配额可以直接分配给申请人。
不幸的是，2015年的第一张车牌彩票仅2139名新能源汽车申请人—与之前的彩票相比减少了242人，不到可用配额的一半。惨淡的申请人数量证明北京消费者对新能源汽车的需求仍然不高。
北京市政府预计将在2015年上半年采取其他措施，以提高对新能源汽车的需求水平，新能源汽车的正式定义为包括100％电池电动汽车，混合动力汽车（包括插电式混合动力汽车） ，燃料电池电动汽车和使用替代燃料的汽车。
Cnstock.com报道称，北京市交通委员会将于3月底发布新的政策计划，其中概述了降低新能源汽车的公路通行费和停车费的措施，以期刺激中国首都消费者的胃口。
通过成本调整来遏制车辆使用和燃料消耗是“北京市2013-2017年清洁空气行动计划关键任务分解2015工作措施”的关键部分（北京市2013－2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施由北京市政府于2015年2月25日发布。
图片：通过TonyV3112 / Shutterstock.com在中国的宝马i3
