用于警察，安全，军事，农业和采矿业的Xtreme Green EV

在可再生能源领域，乘用车电动汽车受到了广泛关注。但是，工作空间电动汽车也有一个新兴市场，迄今为止该市场很少受到关注。本文是CleanTechnica的专有文章，旨在弥补这一差距。

在去年的NCES 7.0上，供应商Xtreme Green在那里展示了其电动汽车（EV）产品。与目前的化石燃料资产相比，其电动汽车产品线拥有和为其客户运营的成本更低，并且碳足迹要小得多。

Xtreme Green Electric Vehicles，Inc.公司位于内华达州的拉斯维加斯。它在电动汽车中使用锂离子铁磷酸盐电池组，并且电动汽车充电时可行驶60至80英里（97至129公里）（视车辆而定）。

电动汽车的价格与化石燃料汽车的价格大致相同，但Xtreme Green EV的燃料和维护成本较便宜。对于这些电动汽车而言，包括运营成本和维护简便性在内的总体拥有生命周期更为有利。

图为四辆Xtreme Green电动汽车的阵容。照片来源：JD妈妈

从Xtreme Green网站：

Xtreme Green Electric Vehicles是一家位于拉斯维加斯的生态汽车公司，致力于开发革命性的绿色电动汽车。该公司的产品目前包括100％的电动汽车，例如ATV，UTV和警察机动车辆。该公司迎合警察，军事，安全，消费和商业市场。

Sentinel EV上的警务人员。照片来源：极绿

仓库中的前哨警察或保安运输车辆的角度略有不同。照片来源：JD妈妈

Xtreme Green EV用途广泛。Xtreme Green的产品线可满足警察，安全，农业，采矿，园林绿化，军事，公园和娱乐，仓储和EMS的业务移动需求。它的一种电动汽车，即称为Sentinel的三轮电动汽车，被警察部门和安全部门使用，在一个案例中，在2¼年中，它在拉斯维加斯的6号汽车旅馆中行驶了26,000英里。前哨是一种三轮电动汽车模型，驾驶时可以立在上面。在工厂仓库中进行有趣的试驾后，很明显它很容易操作。

这是前哨警车的视频。包括丹佛警察局的推荐信：

董事会首席执行官兼董事长Byron Georgiou解释了电动汽车通常如何用作汽车，这些汽车的催化转化器具有很好的污染控制能力，但在工作车辆领域，尾气会更加污染。Xtreme Green旨在在这个被忽视的作业车辆领域中大大减少碳排放。用视频采访中拜伦的话说（0:49）：

出于多种原因，我们认为这是电动汽车发展的重要领域。其中之一是，与电动汽车替代乘用车相比，它对环境具有明显的影响。当您替换乘用车中已经具有催化转化器的车辆时，通过零排放车辆已经减少了许多排放，这很好，因为您要去除最后的排放，但是当您更换具有基本上没有排放控制装置，并且由全电动零排放车辆提供柴油动力，无疑对减少排放到环境中的排放量具有重大影响。

它的一种产品称为Transport Pro。该电动车用于农业，采矿，仓储，环境美化和EMS工作。它是UTV（多功能越野车），可以带有开放式或封闭式驾驶室。