旅行汽车网巴斯夫和Floatility最近推出了一种轻便的太阳能电动踏板车，称为e-floater。电动踏板车的重量不到12千克（27磅）。城市交通几乎不可能更具可持续性……等等，它可以更具可持续性吗？
轻型太阳能踏板车由80％以上的复合材料和塑料制成。巴斯夫报告说，塑料材料使设计自由并简化了结构。它是由巴斯夫和Floatility联合开发的，旨在给通勤者一种漂浮的感觉。因此，它的名字（e-floater）。
“这是我们与合作伙伴合作以充分展现我们创新材料优势的完美典范。这款电子滑板车将稳定性，耐用性和安全性与令人兴奋的功能性设计完美结合，”巴斯夫高性能材料亚太区高级副总裁安迪·波斯特利韦特（Andy Postlethwaite）说道。
巴斯夫塑料的多功能性增强了其强大的支持和开发能力。巴斯夫新闻稿指出：
使用塑料材料模制多个零件以创建复杂的形状，可以实现设计自由和“ e-floater”的简化结构。各种类型的玻璃纤维增强材料都将用于大多数电子漂浮物的结构：矿物填充的Ultramid®B3M6用于要求低翘曲的零件，而抗冲改性的Ultramid®B3ZG8结合了韧性和刚度，这对于必须承受碰撞载荷的结构零件是有利的。经过表面改进的Ultramid®B3G10 SI尽管纤维含量高，但仍可为零件提供高表面质量。前车身和甲板的加强件将采用新型Ultracom™复合材料制成，以确保稳定性。
巴斯夫与Ultralaminate™B3WG13，热塑性层压板以及经过改造的包覆成型复合材料Ultramid®B3WG12 COM一起，还为连续纤维增强零件的开发提供了加工和设计支持。巴斯夫的TPUElastollan®制成的轮胎和车把将提供良好的抓地力和平滑的浮动。
从市中心或最近的公共交通站点到您的最后一条腿，不再有较长的行走间隙（不是那么糟糕），只需踩着踏板车并“漂浮”即可。
“与巴斯夫的合作使我们能够开发最先进的短距离城市出行解决方案，为未来的按需出行提供便利。Floatility创始人兼首席执行官Oliver Risse表示：“通过这种方式，电子漂浮物将在使短途旅行变得更加便捷，快速，负担得起和可持续发展方面发挥关键作用。”
令人惊讶的是，巴斯夫于2015年庆祝成立150周年。这是一家经久耐用的公司。它“正在与合作伙伴一起展开有关能源，食品和城市生活的全球共同创造计划。”
有些人，尤其是在欧洲，喜欢将踏板车塞在汽车后座，或者如果喜欢公共交通工具，则可以只塞在背包里。为什么？克里斯托弗·德莫罗（Christopher DeMorro）在“迷你首次亮相电动踏板车而非电动汽车”中做了很好的解释。这是其中的一部分：“在纽约，巴黎和北京这样的地方，人们越来越多地谈论禁车，将踏板车和自行车与汽车结合起来的想法似乎正在被欧洲汽车制造商所接受。不久之前，Smart推出了自己的电动自行车和踏板车产品线来补充其小型城市用车，而且MINI的工程师显然认为这是一个适合自己的好主意。”
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图片：巴斯夫
