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美国电动汽车制造商特斯拉周二向澳大利亚的前8名车主展示了钥匙,并宣布了该国东海岸首个超级充电网络的细节。
前两个超级充电站将在St Leonards(悉尼北部)的零售和服务商店(将于周三开业)和悉尼的Star Casino。
2015年将建立一个网络,连接悉尼,堪培拉和墨尔本,并向500公里范围的Tesla Model S每200公里左右提供一个快速充电站。这些电台可在20分钟内收取50%的费用。
该网络将于2016年扩展到布里斯班和阳光海岸。特斯拉证实,在可能的情况下,超级充电站将由太阳能供电。尚未透露确切位置,但可以肯定的是Goulburn和Albury Wodonga以及沿途的其他城镇。(点击图表放大)
在Star Casino的发布会上,首批获得澳大利亚Model S奖的是互联网企业家Simon Hackett,Andew Leighton,Cameron Brown,John Wall,James Taylor,David Bornstein,石油行业高管Arthur Nommensen,Matthew Baird和David Higginbottom。
太阳能先驱戴维·米尔斯(David Mills)将于周二收到他的礼物,但他不在,并将在下周收集他的礼物。我们在这个故事上采访了他,以了解他为什么使用特斯拉来测试他关于太阳能和储能未来能源之家的理论。
至于其他自豪的拥有者和将来的拥有者,毫不奇怪,他们应该如此涌入他们的新Model S(价格超过100,000美元,其中一些接近200,000美元),但是有趣的是,看到了一些动机的买家。
国际纸业巨头Norske Skog在澳大利亚的负责人莱顿(Leighton)出生于加拿大,他说,他购入特斯拉是因为他对特斯拉的技术产生了爱。他将其描述为自福特T型车以来美国最具创新性的汽车。
礼顿告诉RenewEconomy:“它将彻底改变汽车,我想成为其中的一员。”
“我更像是一个技术人员,更是一个跑车迷。我当时在看奥迪RS5,但是选择了它。我要购买的恰好是电动的高性能汽车,而不是说我想电动。”
那么,这会使礼顿绿色吗?
“我是绿色的。但是,如果您问大多数人,他们是否是绿色的,如果他们去超市并付更多钱,大多数人不会。我愿意支付更多,因为这是一款高性能产品。碰巧的是,特斯拉比宝马和奥迪的加速更快,而且成本更低。
“这就是他们战略的辉煌所在,他们走到了更高端,并使其成为一辆出色的汽车,现在,他们可以使用日常用车沿着链条向下移动。”
他和戴维·米尔斯(David Mills)等人一样,将在获得系统后立即为汽车充电。
上市的可再生能源公司Infigen Energy的开发主管David Griffin表示,他根本不是汽车迷,但是两个月前进行了试驾后,他被赢了。
“这是一个了不起的机器。它不是汽车,而是机器。”他告诉RenewEconomy。
“有很多因素对我来说很有吸引力-燃料安全性,摆脱液体燃料。特斯拉的普通购买者从化石燃料中消耗电力的兴趣为零,并且我们正在安装太阳能(他的房屋装修将“装满太阳能”)
格里芬将为特斯拉倾销他的“超大型SUV”,他希望明年8月能买到。“这使我自给自足。这很干净,我无视任何人开一辆特斯拉,但感觉不到未来。”
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