瑞典城市Södertälje将在2016年启动一项试点项目,该项目利用Scania混合动力公交车,根据最新新闻发布,该公交车仅需约7分钟即可进行无线充电。
不用说,如果这项技术被证明是成功的,那么公交车可以帮助城市大大减少其燃料使用和成本(至少在市政交通系统方面)。
减少碳排放的潜力也值得考虑-斯堪的纳维亚国家似乎常常在决策时考虑到这一点。
斯堪尼亚研究与开发协调员HåkanSundelin在评论该项目时说:“建立基础设施并将公交车队转换为仅靠电力运行的车辆将为城市带来许多优势。”“凭借2,000辆公共汽车的车队,该市每年可节省多达5000万升燃油。这意味着燃油成本最多可降低90%。”
减少90%的燃油消耗是不容小的。那是真正的节省。
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当项目启动时,其中一个公交车站将配备感应式电池充电系统,该系统可以传输足够的能量以完成整个回程的过程。不幸的是,新闻稿并未确切说明这一旅程有多远,尽管这并不是快速充电电动巴士的第一枪。如果还有其他无线电动公交车可以通过,那么可能不会很远。
沃尔沃(Volvo)正在瑞典进行类似的试点项目,但是使用了功能强大的架空连接器来为电池快速充电。
沃尔沃还一直在对公共汽车和卡车的道路感应充电进行试验。显然,这是沃尔沃领导层的一大兴趣。
所有这些当然都是需要注意的事情。但是我忍不住觉得我们永远不会在美国看到这样的东西……对吧?好吧,至少几十年都没有。
图片来源:斯堪尼亚