迄今为止,对于电动汽车新闻来说,这已经是丰收的一年了,特斯拉(Tesla)取得了Model S的成功,宣布了更小,更实惠的特斯拉(Tesla)以及其专利的发布。其他发展,例如不丹试图改用电动汽车,都只是增加了它。
现在宣布英国政府正在资助将其车队转换为插电式汽车和厢式货车。目前尚不清楚这是否意味着纯电动汽车,或者它是否还包括插电式混合动力车。被称为价值500万英镑的超低排放汽车(ULEV)准备项目,它还为充电站提供资金。
无论如何,据报道,Model S正在由英国政府购买,以为其车队增加更多的电动汽车。这可能是语言问题:在美国,“插电式”可能是指可通过充电器充电的插电式混合动力汽车,例如Toyota Prius。
从在线报告中,听起来好像新的英国政府车辆将是全电动的。特斯拉的PR发言人表示:“我们了解的Model S将接受评估,包括在内。很高兴看到加州制造的特斯拉将Ma下的公使运送到整个伦敦。”
事实证明它们是纯电动还是插电式混合动力车?是的,因为全电动汽车不会使用任何化石燃料,因此从长远来看可以节省政府的钱。
同样,这也发出了一个信号,即如果政府购买电动汽车,电动汽车将成为主流,因为电动汽车往往处于中间位置。换句话说,他们通常不被认为是激进分子。通常,政府官员被认为是举止稳健。
当然,这将是对环境和公共卫生意识的致敬。尾气排放为零的车辆显然对空气污染的影响较小,由于所有以汽油为动力的车辆和交通拥堵,伦敦的空气质量存在一些问题。“我很高兴政府汽车服务部引领向电动汽车的转变,我将成为首批使用电动汽车的人之一。这是正确的做法,其运行成本低得多且排放几乎接近零,这些车辆将为纳税人节省钱,并且更加环保。”财政部首席秘书丹尼·亚历山大(Danny Alexander)说道。
预计第一波浪潮将引进150辆新车,而另一波浪潮将在135浪潮中引入。大约不足300辆的汽车听起来并不多,但它们将是第一个,因此有一个注意因素,即使不是促销活动也是如此。
这样说来,如果看到哥伦比亚特区的美国高级政府官员乘坐纯电动汽车四处逛逛,它将引起许多公民的注意。
因为像日产聆风这样的其他电动汽车看起来不像Model S那样宽敞或远距离,所以特斯拉轿车似乎在运输官员方面具有优势。