福特汽车已经表明了对使用可回收材料使部分车辆可回收利用的绿色化的兴趣。还已经投资生产混合动力车,例如Fusion和C-Max,以及它们的插入式(Energi)版本。还有一个Focus Electric,它仅使用电力。
现在,福特汽车公司开始将注意力转向绿色制造工厂。他们所有人都将获得LED灯-这是25,000个新的LED灯,价值2500万美元。好像很多钱不是吗?
但是,一旦安装了所有新的LED且旧的荧光灯和高强度放电灯不再消耗能量,福特预计每年将节省700万美元。实际上,福特(Ford)估计提高的能源效率将每年节省约5600万千瓦时。维护成本也将降低,因为新灯预计使用寿命更长-大约15年。
“我们非常高兴在全球的制造工厂中安装这一领先技术。这是对我们未来的一项长期投资,突显了我们积极采取的方法来引领环境改善并提高运营效率。”全球制造和劳工事务部执行官约翰·弗莱明(John Fleming)表示。
另一个好处是,福特通过大量购买LED来支持另一家技术公司Dialight。Dialight以创建用于工业应用的节能照明系统而闻名。2010年,该公司因其创新的仓库灯之一而获奖。
福特还通过转向更高效的照明来减少二氧化碳的排放。这是来自卡耐基梅隆大学研究论文的一长篇引述,但它是相关的并且值得一读。
国际能源署(IEA)[3]估计,每年全球照明造成的二氧化碳排放量约为1900 Mt,相当于全球轻型乘用车排放量的70%。
这些照明产生的排放中有80%与发电有关,但国际能源署(IEA)估计,全球石蜡和油灯的直接燃烧所产生的全球照明的1%来自16亿没有照明的人。通电[3]。因此,照明系统效率的显着提高以及电气化取代电灯的电气化,可为控制全球CO2排放做出巨大贡献。大量文献说明了通过使用节能技术(如改进的照明)来减少温室气体的成本效益[4] – [13]。
在整个公司范围内改用LED的另一个好处是,它展示了致力于实现其价值观的公司文化。换句话说,当领导者定义其公司文化的价值时,当领导者遵循自己的价值观并采取行动时,它有助于在员工之间建立信任和尊重。一种常见的说法是“你必须随波逐流”,而且福特似乎通过在LEDS的设施上进行大量投资来做到这一点。
看看是否存在潜在的涟漪效应,然后在太阳能上进行更多投资也将很有趣。一旦总耗电量减少,添加新的,价格更便宜的太阳能发电系统似乎更为可行,因为不再需要消耗大量电量。使用LED节能并不是最令人兴奋的技术,但它肯定是有效的。
图片来源:戴夫·帕克