克利夫兰的自行车道，曾经有很多旧的电车道

上个世纪，许多美国城市都围绕电车行驶。在克利夫兰，洛林（Lorain），苏必利尔（Superior）和欧几里得（Euclid）街道是该市有轨电车系统的核心，并贯穿该市所有社区。随着汽车逐渐普及并取代有轨电车，这些核心的交通方式和国际化的生活方式逐渐消失。用水泥铺成的有轨电车轨道在空旷的街道上留下了更多的商店。由于人口向郊区转移，以及附近没有等待步行的行人和有轨电车的人，街道上出现了空缺。

但是克利夫兰人现在提议将活动带回这些地区。当地的自行车运动拥护者打算再次在克利夫兰建立一个更加舒适的交通系统。他们的提案名为Midway，将体现为穿越城市的绿色，景观美化，中心行驶，双向自行车道，而以前的有轨电车车道曾在这里繁华。

通过Streetsblog

圣克莱尔高级开发公司（St. Clair Superior Development）喜欢这个主意，并改造了圣克莱里大道（St. Clarie Avenue）（请参见上面的可视化）。他们与Midway团队一起，在Kresge基金会的资助下建立了第一部分。

市自行车倡导组织Bike Cleveland的董事会成员Barb Clint和另一位Bike Cleveland董事会成员John McGovern发起了Midway计划。“在我看来，这是如此明显，”大克利夫兰基督教青年会社区健康和倡导主任巴尔·克林特（Barb Clint）说。

克林特继续在Streetsblog：我们有这么大的街道，交通流量非常低。他们走路时不自在，骑车时不自在，因为人们开车快。如果我们没有为他们提供安全的场所，我们就不能向人们宣讲并告诉他们应该更加积极地运动。

电车车道遍布全市。拥护者们相信，使用一些油漆和系缆柱，如果转换得当，这种转换将是廉价的并且可以扩大规模。