旅行汽车网最初发表在《能源邮报》上。作者：Karel Beckman
根据国际能源机构（IEA）[本周]发布的《世界能源展望》系列的一份特别投资报告，要满足全球对能源日益增长的需求，到2035年，将需要超过48万亿美元的投资。
在未来几十年中，当今每年在能源供应上的投资需要1.6万亿美元，并且需要稳步增长，达到2万亿美元。以2012年为基准衡量，每年在能源效率上的支出需要从今天的1300亿美元增加到2035年的5500亿美元以上。
IEA执行董事Maria van der Hoeven说：“我们未来能源系统的可靠性和可持续性取决于投资。”“但是，除非有可靠的政策框架以及稳定获取长期资金来源的渠道，否则这将不会实现。这些条件均不应视为理所当然。存在真正的短缺风险，对区域或全球能源安全产生连锁反应，以及由于环境影响未正确反映在价格中而导致投资被误导的风险。”
最新汇编的数据显示，自2000年以来，每年对新燃料和电力供应的投资实际增长了两倍以上，同时由于政府的支持性政策，可再生能源的投资同期增长了三倍。欧盟对可再生能源的投资高于美国对天然气生产的投资。可再生能源，以及生物燃料和核能，目前约占年度投资流量的15％，其中相似的份额也流向了输电和配电网络。但如今，绝大部分的投资支出（超过1万亿美元）都与化石燃料有关，无论是开采，运输给消费者，将原油精炼成石油产品，还是建设燃煤和燃气电厂。
政府的政策措施和激励措施日益影响着投资决策。尽管许多政府对能源行业的投资保留了直接影响力，但有些政府在开放能源市场竞争时放弃了这一角色：现在许多政府已经介入，通常是为了促进低碳电力的部署。迄今为止，在电力部门，行政信号或可调节的回报率已成为最重要的投资驱动因素：电力市场竞争部分中的投资份额已从十年前的全球总量的三分之一降至今天大约有10％
IEA首席经济学家法提赫·比罗尔（Fatih Birol）表示：“政策制定者在努力实现能源安全，竞争力和环境目标方面面临越来越复杂的选择。”“如果不动员私人投资者和资本，就不会实现这些目标，但是，如果政府以不可预测的方式改变游戏规则，那么投资者将很难发挥作用。”
报告的主要设想是，到2035年，全球累计投资支出为48万亿美元，其中约40万亿美元用于能源供应，其余用于能源效率。在能源供应方面的投资中，有23万亿美元用于化石燃料的开采，运输和炼油。几乎10万亿美元用于发电，其中低碳技术（可再生能源（6万亿美元）和核能（1万亿美元））占最大份额；以及7万亿美元的输配电。仅需将一半以上的能源供应投资保持在今天的水平，即补偿石油和天然气田的下降，并更换达到使用寿命的发电厂和其他设备。8万亿美元的能源效率投资集中在主要的消费市场，欧盟，北美和中国：90％用于运输和建筑领域。
该报告重点关注新液化设施投资的重大成本，以及这些成本如何增加进口液化天然气的成本-减缓了新型液化天然气使天然气市场全球化的速度。它研究了中东对石油市场的长期重要性，以及可能阻碍该地区的上游投资及时进行的障碍，以避免非欧佩克国家的石油供应开始趋于稳定之后的市场趋紧和油价飙升。在2020年代。在欧洲，它详细介绍了当前的市场法规如何不激励新火电厂所需的投资，如果这些法规不改变，则将对欧洲电力供应的可靠性产生影响。
报告中追踪的投资路径远未达到气候稳定目标，因为当今的政策和市场信号还不足以以必要的规模和速度将投资转向低碳能源和能源效率：巴黎联合国的一项突破2015年气候会议对于开拓不同的投资格局至关重要。到2035年，要使世界达到2°C的排放量，就需要在能源供应和能源效率方面累计投资约53万亿美元。与主要的WEO方案相比，14万亿美元的效率投资有助于将2035年的能源消耗降低近15％。能源供应投资为40万亿美元，保持在可比的水平，但是随着投资从化石燃料（平均投资下降近20％，煤炭遭受最大打击）转向电力部门，单位投资成本上升。约有3000亿美元的化石燃料投资因更严格的气候政策而搁浅。到2035年，一致的政策信号和创新的融资手段对于确保低碳能源供应的投资增至近9000亿美元，每年在能源效率上的支出超过1万亿美元至关重要，这是2035年主要情景中相应数额的两倍。
（资源：IEA）
