丰田公司在租赁激励方面采取了重大举措,以努力提高其RAV4 EV的销售增长。确切地说,现在共有16,500美元的租赁奖励将提供给那些希望向合规性市场电动汽车试用的人。
电动车最初只是为了满足加利福尼亚州的法规而创建的,但该州的销量还不够高。根据规定,从2012年9月开始,丰田需要在3年内搬迁2,600辆。截至3月31日,已经售出了1,525辆汽车,尽管销售情况非常不平衡,所以很难预测未来的确切销售情况。
您可能会想到,特斯拉在引擎盖下设计的动力总成可能会吸引更多的追随者-它是一款41.8千瓦时的锂离子电池组,额定功率为103英里。但是,当您查看价格(49,800美元,加上强制性的860美元送货费),并考虑其他可用选项时,适度的销售开始变得更有意义。不过,新的租赁激励措施可能有助于解决这一问题。
《绿色汽车报告》提供了更多信息:
我们先说一下租赁数学很复杂。虽然加利福尼亚州居民可能会看到RAV4 EV的广告标语是月租金低于300美元,但对此数字有一些非常重要的警告。
卡森·丰田汽车公司的戴安娜·惠特米尔(Dianne Whitmire)说,他已经售出了数十辆电动跨界车,大多数租约最终每月要支付450至500美元。她补充说,其中一项诱人的功能是提供了各种各样的租赁服务,从每年仅10,000英里到完全无限制的里程,这是加州勇敢的公路购房者的普遍选择。
她说,16,500美元的丰田汽车租赁津贴通常分为几种方式:在第一个月的付款,减少的资本成本,注册和许可费用,最重要的是税收之间分配。
加利福尼亚州对减租金额征税,该州不同县的营业税税率范围为7.25-10.5%8-10%。因此,重要的是要知道,每月299美元或329美元的租约不包括任何营业税,根据县的不同,营业税可能达到4,000美元。
还有一点需要注意的是,如果您想购买而不是租赁,那么就激励措施而言,可用的资源并不多。丰田的购买奖励仅为2500美元,而电动汽车的联邦所得税抵免额最高为7500美元。不过,这比租约还少了6,500美元。(请注意,可以通过租赁或购买获得$ 2,500的加利福尼亚EV折扣)。
总之,如果您有兴趣租用Toyota RAV4 EV,那么就应该尽快采取行动,因为特殊奖励措施将于5月5日到期!
在CleanTechnica上了解所有最热门的电动汽车新闻。订阅免费的电动汽车新闻快讯或整体清洁技术新闻快讯,就不会错过一个故事。