Astra舱口目前是英国同类产品中最畅销的产品。似乎范围比我们想象的要重要。而现在,沃克斯豪尔(Vauxhall)专注于英国市场,推出了一款相当苗条的运动旅行车,这是以前被称为房地产的新名称。
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它是在Ellesmere港口独家建造的,是欧宝版本的产品,将其出口到欧洲,并且从孵化车到地产车的转变是英国的项目。
新的车身冲压工艺从计算机直接转到了生产工具,两者之间没有物理原型。真勇敢
下降的上车窗线,前倾的后支柱和环绕式的后车窗使Sports Tourer显得比以前更光滑,但实际情况是,这里的载物空间比Insignia庄园大得多,具有最大载重量1550升(相比1530升)。借助非侵入式铰链,后挡板孔也更大。
这是沃克斯豪尔(Vauxhall)实用的承载器,带有高规格型号的后排座椅靠背可通过电控开关进行折叠。这会在行李架的前部产生一个向上的倾斜,但是您可以通过先向前翻转座垫使其完全平整。行李箱地板下有一个浅存储区,带有可移动的铝隔板。载货选件包括用于货舱的模制衬里和FlexOrganiser,FlexOrganiser使用导轨安装的网和隔板来保持货物安全。
那么,这是一个有用的产业。只要您选择合适的发动机和底盘组合,它的驱动力也非常好。最好的是1.4升涡轮汽油发动机,这是一款扭矩最大的扭矩设备,其功率峰值138bhp仅达到4900rpm,与标准17英寸车轮上稍坚固的SRi底盘相匹配。
它行驶精美,转向和重量一致,转向灵活,流动性好,这是迄今为止在Astras中尚未真正发现的。相比之下,非SRi装有可选的18英寸车轮,尽管悬架较软,但感觉却比较烦躁,并且失去了操纵感。顺便说一下,Vauxhall的工程师-这些设置是针对特定于英国的-同意。