旅行汽车网FCA Group设计总监克劳斯·布斯（Klaus Busse）和他的团队现在很高兴能够在日内瓦车展上发布两款令人惊叹的概念车–广受赞誉的菲亚特·森托万蒂（Fiat Centoventi）和阿尔法·罗密欧·托纳勒（Alfa Romeo Tonale）。走进过去，欣赏250多个历史悠久的菲亚特，阿尔法·罗密欧斯，蓝旗亚斯和Autobianchis。
他们之所以能够这样做，是因为FCA的新Heritage Hub坐落在菲亚特都灵的Mirafiori工厂和工程大楼内一栋巨大的工业建筑中，同时也是设计中心的所在地。以前的Officina 81曾经制造过变速箱组件，但现在其富有同感的15,000平方米的空间不仅用于展示各种精美的老爷车，而且还为设计师，工程师，市场营销人员以及集团中的其他所有人提供了聚会的场所，目的是为讨论提供启发性的环境。更好的是，该中心还将向公众开放。
FCA主席约翰·埃尔坎（John Elkann）表示，该中心的开业是2005年开始的活动的一部分，“以为Mirafiori工厂带来更多价值”。与20年前相比，这个工厂大楼的繁忙程度大大降低了，最近对它的使用进行了重新构想，其中一部分涉及向公众开放一些空间。
“我们拆除了工厂和城市之间的隔离墙，工厂中有CNH（农业机械制造商Case New Holland），Centro Stile，Abarth和IT的办公室，” Elkann说。
“枢纽在创新方面展示了我们的传统-我们写下了汽车制造的历史。”
“共同编写”将更为现实，但是毫无疑问，菲亚特在汽车批量生产的发展中发挥了巨大作用，尤其是在机器人和平台共享方面。“我们认为重要的是创新理念背后的思想力量，” Elkann继续说道。“创新是继续构建未来的最佳保证。”为此，已故塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）于去年6月宣布的电动Cinquecento将在Mirafiori建造。
