旅行汽车网这是配备Durashift自动变速箱的新福特嘉年华，之所以存在，是因为该公司估计，十分之一的小型购车者都希望使用自动变速器。它与上一代嘉年华（Fiesta）完全相同，但仅适用于新型95bhp 1.4升汽油发动机。
Durashift汽车使用离合器的液压控制系统，并由其自己的电子控制系统-变速箱控制模块（TCM）进行管理。福特表示，TCM能够读取电传操纵油门的压力大小，并将根据驾驶方式调整档位。
这意味着在热情驾驶的情况下，如果仅使用少量的油门，变速箱将更晚，更快地更换齿轮，同时更早地更换齿轮。将操纵杆向右移动，还有一个Tiptronic型的手动选择器。
汽车嘉年华有3种不同的装饰级别：Style +，Zetec和Titanium。我们尝试了Style +版本，并配备了一些好东西，例如加热的挡风玻璃和空调。
全新的嘉年华（Fiesta）是一款好车，而汽车版的内外都采用了时髦的风格，蓝色的仪表盘除外，这已经不是什么秘密了。考虑到汽车的未来主义内饰，在这种环境下，汽车操纵杆本身可能看起来有些陈旧，或者至少有些清醒。
嘉年华在小型汽车上行驶得很好，并由于良好的驾驶位置而立即感到舒适，因此让变速箱自动工作的想法并没有立即消失。
不幸的是，经过几英里后，应该放松的体验就变得相反了。四速自动变速平稳，但似乎太急于在最微弱的油门气息下降低齿轮。打喷嚏，它会降低两个档位。
由于“盒子”没有“运动”设置，而且嘉年华并非完全是鞭炮（13.9秒内可达到0-60英里/小时），因此似乎在设计运动性，以使汽车更生动。
