奔驰E级E 350 CDI房地产

这是梅赛德斯全新E级令人印象深刻的武器库中的最新武器：房地产。我们最近得出的结论是，E级轿车比宝马最新的5系轿车具有（非常狭窄的）优势，这是20多年来首次在公平竞争中享有这一地位。现在，旅行车-可以说是最强大的变体-开始填补经销商。

并相信我，它将使他们满脑子都是爆破。最新的E级产品甚至比其前任产品更长，长4895毫米，宽2071毫米，包括镜子。换句话说，它不是为了在高街停车位中进出而设计的。

尽管如此，这种体积的权衡还是领先于同类产品的负载能力。后排座椅向上时，行李箱容量为695升，但降低后排座椅可产生1950升的巨大空间。哦，那顶行李箱的顶部（或下方）还有112升。

您为此支付的价格比同等轿车贵1750英镑-对于额外的实用性来说似乎很公平。

它像什么？？

所有这些积极因素都必须抓住，对吗？不会。从几乎不那么尴尬的外观到更加种植的感觉，这几乎是所有方面的选择。

在前面，除了在后视镜中看到远处的刮水器外，几乎没有任何迹象表明您处于一个巨大的庄园。最新E级车整洁，优雅的仪表板呈现并正确显示，这里的控制重量和轿车一样令人愉悦。这确实意味着转向在较轻的一面是很小的，特别是在直线行驶时，但仍然光彩照人且平滑。

我们的示例采用了最明显的发动机选择，即梅赛德斯的3.0升V6涡轮柴油发动机，在任何情况下，它似乎都在努力应对仅重75公斤（少2吨）的路缘石。梅赛德斯声称0-62英里/小时的时间为7.2秒，听起来不错。

E级庄园的后部标配自调平空气悬架，并且该系统与前部的常规弹簧连接良好。骑行除了几乎最恶劣的城市坑洼之外，其他所有道路都是如此，高速公路巡游是令人印象深刻的放松体验。在扭曲路线上的身体控制也比您预期的要好。