全电动的大众ID舱口的新图像显示,该车身着大胆的伪装,在预订新机之前的一天,在线泄漏了该图像。
这些图像来自泄露的视频,由Elektrowoz捕获,提供了大众汽车首款基于其新型MEB电气架构的ID机的生产版本的最清晰的外观。
他们表明,ID舱门(在生产时被称为ID 3)具有类似于大众高尔夫上所见灯光,但由于该车的电动传动系统,其引擎盖更加圆润和短。
在此处阅读我们对Volkswagen ID3的首次驾驶
大众汽车还在明天(5月8日)的一次活动中开放汽车登记之前,还启动了ID范围的网站中心。
MEB体系结构可以容纳各种尺寸的电池,并且可以理解,ID舱口有多种选择,可以提供不同级别的电池。根据泄漏的信息,它将以特别的“发射版”提供,最大射程为341英里。入门级版本的行驶距离为205英里,两者之间还有其他变化。
ID舱口预计将于今年晚些时候在法兰克福车展上正式发布。
这款机器以前曾在许多场合进行过测试,穿着更传统的黑白伪装。最近,非正式图像显示工程师在北极圈内对其进行了测试。
新图像显示,大众汽车的第一款设计并专门制造为电动汽车(EV)的高尔夫尺寸ID将在很大程度上忠实于2016年的概念。
大众汽车设计总监克劳斯·比绍夫曾对汽车公司表示:比例,设计线索和车轮尺寸与概念相同。看起来像表演车。出于法律原因,我们无法制造摄像头系统的后视镜,由于成本原因,我们也无法制造电动门把手。除此之外,几乎是一样的。
首批预生产的原型车于2018年4月下线,为工程师提供了16个月的时间来完成汽车的开发。
大众汽车的老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)透露,这些原型机还将在去年9月开始的“密集启动阶段”中使用。