这是一款由电池供电的雷诺汽车,实际上是这家法国公司生产的四款全电动车型的原型,该车型将在未来三年内投放市场。
它被称为“ Kangoo Be Bop ZE”,其首发车型将是雷诺“ Kangoo Express”,这是一款小型电池驱动的面包车,定于2011年初推出,如果雷诺公司成为世界上第一批大规模生产的电动汽车之一有它的方式。
这是重要的部分:这款车的60bhp锂离子电动动力总成将为La Regie的四个新零排放车型的所有四个提供动力,有时音调略有不同。因此,如果该动力总成很好,它可能会永远改变批量生产汽车的供电方式。
几乎在所有方面都很普通,但会产生噪音。
碰巧的是,这正是雷诺想要的。
Kangoo Be Bop ZE在约13秒内加速至62英里/小时,平直达到81英里/小时,并具有62英里的续航里程,但该列表中的最后一个数字应该在展示厅出现之前增加到约100英里。雷诺表示,两次收费之间应该走得足够远,以满足90%的欧洲司机的日常需求。
如果您想走得更远,则必须找到一个三相高速充电站,该充电站将在20至30分钟内恢复您的电量范围,或者到“速降站”将耗尽的电池换成新电池。一。雷诺表示,该过程仅需三分钟,并向我们保证,到2011年,“充电站”和“快速落点中心”的网络将在英国全面发展。
当您转动这辆车的点火钥匙时,会发出细微的哔哔声,但没有其他迹象表明它正在运转。将齿轮杆降到D –没有齿轮箱,只有13,000rpm电动机上的减速器。现在生产加速器,您将比预期更快地前进。
电动机的高扭矩,低转速特性意味着,电动Kangoo在时速约45英里时表现非常紧急。此后,它逐渐以最高速度前进。那时的汽车比高速公路上的工作更适合城市行驶。就像城镇周围的大柴油和多车道上的小汽油一样。