如果您要淘金,那就停下来:我们可能发现了一些您不必四处寻找的东西。这是奥迪A2,这是一辆了不起的小型汽车,我们大多数人都知道这是未来的经典之作,但很少有人采取行动。好吧,现在是时候这样做了,因为您从未见过如此甜蜜的讨价还价。
拥有116,000英里里程和完整服务历史的2001-reg SE 1.4只需要500英镑,但是如果您是靠钱赚钱,那么拥有98,000英里的2002-reg 1.4 TDI SE的拥有者价格为1795英镑呢?
许多A2都有完整的使用历史,作为奥迪,仍然感到绷紧和新鲜。最好的是,他们的所有者很高兴–很好。他们喜欢优秀的工程技术,也喜欢A2。他们照顾他们-这在二手车市场中很少见。
A2是不时出现的那些汽车之一,给树木带来了很好的震动。轻便,出色的燃油经济性,令人印象深刻的包装效率,高度的安全性和易于拥有性是USP在2000年推出时的标志。(它于2005年停止生产。)
它完全由铝制成,并具有坚固的空间框架,最轻的重量仅为895kg。它由一台74bhp的1.4 MPI汽油发动机提供动力,几个月后又由一台也产生74bhp的三缸1.4 TDI柴油发动机提供动力。车主吹嘘这款发动机的最大输出功率可达70mpg。
第二年,最有趣的A2推出了:剥离的60bhp 1.2 TDI柴油汽车。不幸的是,至少在官方没有在英国销售这种超经济的模型(它声称声称的输出功率为94mpg,每公里二氧化碳的排放量仅为81g),但今天在这里仍然可以生存大约10个例子。大众汽车和奥迪专家Wom Automotive的老板罗伯·沃默斯利(Rob Womersley)拥有1辆,但后来却拥有6辆A2,并声称自己的业务维持着100辆。
他说:“ A2太难了。”“我们有一些礼节用车,它们永远不会给您带来任何麻烦。”他并未向他致敬,包括更强大的109bhp 1.6 FSI汽油和89bhp 1.4 TDI柴油。奥迪的直接喷射系统在1.6 FSI中首次亮相,但从未停下来。 1.4 TDI具有气质双质量飞轮,其涡轮增压器易于积碳。幸运的是,市场上没有那么麻烦的74bhp 1.4 MPI和TDI,您可以忽略它们。
所有A2常见的另一个代价高昂的问题是修复严重的事故损坏。对于大多数保险公司来说,这足以注销汽车。至少可以固定临时凹痕。SE trim占主导地位,但一旦Audi意识到它们是唯一获利的功能,其最初标准的许多功能便被撤消,成为选装件。运动型内饰的汽车坐低一点,并具有运动型座椅。大多数A2的后部都有两个座位,而且很明显它们是可移动的。这是一个陈词滥调的购买指南,但现在确实是时候购买一个好的A2了,之前这个“讨价还价”一词不再适用。