旅行汽车网这是改头换面的斯柯达明锐（Skoda Octavia），首次获得涡轮增压122bhp 1.4升TSI发动机。这家汽车制造商声称，这种汽油装置的性能和运行成本与大型柴油发动机相当。
Octavia具有新的保险杠，而格栅则少得多。可悲的是，这些变化仍不足以阻止明锐看上去很平凡，它仍然很难在办公停车场中脱颖而出。
Octavia一如既往地使用了许多大众集团零件，并且基于Mk5 Golf的PQ35平台，因此尽管是新车，但还是有很多熟悉之处。
对于这种价格的汽车，标准装备清单令人印象深刻，包括八个扬声器，六个CD立体声音响，双区域空调，一个皮革方向盘和16英寸合金。
该发动机并不像斯柯达想像的那样具有突破性，但它是直接喷射发动机，比它所替代的1.6 FSI发动机更强大，更快。
Octavia是一款易于驾驶的汽车，在方向盘上花费很长的时间从来都不是问题。将其与良好的行驶性和足够的抓地力相结合，您会意识到这是一款出色的全能型赛车，非常适合从A到B轻松行驶。
斯柯达在发挥作用吗？
它确实缺少的是火花，因为除了完成工作之外，它在其他任何方面都没有真正的优势。1.4是愿意的，但有时听起来有些粗糙，您需要对其进行修订以提供任何有意义的性能（0-62mph的速度为9.7秒）。
即使斯柯达在联合循环中的报价为42.8mpg（排放量为154 / km），但如果您不愿动摇发动机，这仍然会受到影响，并产生了一个问题，即懒惰，扭矩较大的柴油是否更适合该工作。
在内部，舱室质量足以使明锐的一些高端竞争对手感到羞耻，而且这也并不比您对大众高尔夫的期望差。驾驶位置极佳，消除了您需要进行各种不同的调整才能获得合适的身材的神话-它按原样工作。内部也有足够的空间，尤其是在后部，明锐具有560升海绵状的后备箱。
