这是本特利欧陆GT的修订版,很重要而且很有趣。这是沃尔夫斯堡(Wolfsburg)巨人收购宾利(Bentley)以来生产的大众汽车中的第一款车型。
鉴于GT在2003年推出时受到了广泛好评,并且在过去的几年中已成为宾利历史上最畅销的车型,因此很高兴看到宾利精湛的团队认为需求发生了变化。
修改是彻底的:几乎每个外部面板都进行了更改,以使外部现代化和重新平衡,并且有一个全新的内饰,其价格再次达到10万英镑以上的最佳质量水平。它还包括一个更好的信息娱乐系统和新型设计的座椅,这些座椅看起来更具运动感,节省空间并减轻了35kg的重量。
还有更宽的赛道和悬架改进(主要来自现有的更快的Contis),以及采用Supersports的40:60扭矩分配(以前为50:50)和新级别的6.0升W12发动机,会产生15bhp的额外功率,并将使用汽油,E85(85%的乙醇)或两者之间的任何生物燃料混合气运行。
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这是伟大汽车的非常成功的改版。宾利(Bentley)的汽车制造精美,而这种新的内饰仅提高了标准。这款车看起来也不错,不过您需要欣赏一些风景才能完全欣赏到这些改进。加长的机鼻和“ prouder”格栅具有很大的区别,而且音轨较宽也改善了这种姿势。
但这是不同的驱动力。Bentley声称改进技术-降低颠簸和道路噪音;受控制的风噪声由双层玻璃提供-虽然是大问题,但还有其他好处。为了减少转向摩擦并改善汽车的几何形状,我们付出了巨大的努力,以使其具有出色的高速稳定性和出色的近中心转向灵敏度。
总是有出色的转弯抓地力,并且由于履带更宽而变得更好,但是这种重型汽车现在的油门转向比以前好得多,这掩盖了其2.3吨的质量。