与旧的：几乎是新的汽车交易

汽车制造商就是无能为力，可以吗？就是造汽车。无论销售是上升，下降还是淡漠，都有工厂供养，而工人则忙于工作。

所有这些汽车都必须要做一些事情，只有大批化合物或飞机场可以使用，这就是为什么要说服经销商注册其某些分配并要求租赁车队采用它们的原因。这些女士们和先生们，几乎都是新车（NNC）。它是新产品，但带有已填充的V5日志，并且行驶里程通常相当短。因此，无论是经销商示威者还是预售车，要价都将低于零售价。除了名称之外，其他全部。不喜欢什么？我们说：买完即止。

马自达MX-5 1.5 SE-L Nav RF

新费用：£20,535.NNC的费用来自：£17,999.里程范围：100-3000

众所周知，MX-5是有史以来最伟大的跑车。一个简单的事实是，晴天时会有更多的人购买这些产品，但是RF是全年无休的选择。与目前预注册的“示威者”作物相比，它们的价值要高一点。跳到您当地的经销商处，看看他们在前院有什么。

福特蒙迪欧2.0 TDCi 180 Vignale

新费用：£29,745.NNC的费用来自：£21,970.里程范围：11–5000

在字典中“几乎是新车”的定义下，肯定会有一张传统的福特家族的照片，无论是科尔蒂纳还是最新的蒙迪欧。这样一来，他们的滚动方式就可以制造出很多车，这些车不再是车队的首选，因此它们的价格必须具有吸引力。有很多2.0 TDCi 180 ST线在2万英镑左右。我们在11英里长的顶级Vignale上采用了厨房水槽规格，这让我们分心了。