最新的GTS是工厂支持的最极端的BMW M3迭代版本。当前M3的最后一幕是在2012年初推出全新车型之前,它实际上是一款在英国这里合法行驶的履带车,因此前后牌照均如此。
重量为1530千克,比起初的标准M3轻75千克。通过采用钛合金后消音器和19英寸轻合金车轮,可以部分减轻重量。在真正的赛车实践中,玻璃后侧窗和后屏幕可替代轻质聚碳酸酯。
进一步的减少是通过减少内部空间来实现的。它已经解放了几乎所有以舒适为导向的功能,包括前排座椅,前排座椅已被具有三点式安全带的一件式碳纤维作业所取代。
M3 GTS的附加性能源于其引擎。它不是第五代M3的自然吸气90度4.0升V8的轻度调整版本。确切地说,宝马的M部门已经开发出了全新的动力装置。
内孔保持在92mm,但行程增加了6.8mm至82mm,因此总容量为4.4升。功率达到444bhp,比标准M3高出30bhp,扭矩从295lb ft跃升至325lb ft,并且在3750rpm的转速下以150rpm的速度发展。
M3选配的Getrag设计的七速M DCT(双离合变速器)是增强版的新版本,可利用新车的储备。宝马M车型现在都具备这一功能,其中有一个电源按钮和一个拨动开关,可通过五个不同的步骤更改发动机动力输出的特性。
发射M3 GTS的新V8,您会立即意识到引擎盖下的所有叮叮当当声,它陷入并结成块状的空转,上面铺满了脉动的排气音符,充满了目的和顽皮。
渐行渐远,是增加的扭矩使它的存在比其他任何事情都更有感觉。在较低的转速下,M3 GTS比标准的M3更有肌肉感-并不多,但足以使您认为更换引擎值得付出努力。