自从五菱宏光MINIEV上市之后,它的人气一直就是处于居高不下的状态,销量节节攀升,11月的销量达到了33,094辆,不得不说,五菱宏光MINI真的是非常受欢迎的一款代步车了!
这一点不仅从数据上可以看到,从现实生活中也能够直观得感受到——毕竟现在大街上时不时的就能碰见这么个小精灵。而作为车主之一,看到越来越多的朋友也开始“入坑”这款车,我表示十分欣慰!也有朋友问过我这车质量到底如何,有哪些亮点?今天抽出点时间,来说说五菱宏光MINIEV吧!
首先,作为一款售价在2.88万元起的新能源汽车,五菱宏光MINIEV的品质还是非常可靠的。车身非常良心得采用了笼式高强度车身骨架,而且使用了比例高达57%的高强钢,再加上各种安全配置的辅助,比如ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测等等等等,不仅日常使用起来非常的方便,安全性也非常高,随着越来越多的年轻人开始对车了解更深,品质也是选车时重要的参考标准了。
其次,来自于GSEV平台的五菱宏光MINIEV的电池安全性也非常的高,防水防尘等级达到了IP68级别,而且它还有低温预加热技术与电池保温功能,最近天气越来越冷了,在这样的环境下用车也不会有安全隐患,使用起来十分放心。还有个很值得一提的地方就是,为了让车主可以随时随地监控电池工作情况,它搭载了BMS智能电池管理系统,用手机app连接之后就可以查看了,很方便。
对于生活在城市中的年轻人们来说,一辆车子可以不用那么大,但是一定要灵活。就像我平时上下班都总是赶在高峰期用车,到了单位之后车位也很不好找,这时候小巧精致的五菱宏光MINIEV就是很不错的选择了,它的车身尺寸只有2917mm/1493mm/1621mm,在城市里面各种穿梭那叫一个灵活自如,只需要4.2米的转弯半径!而且车位也超级好找,一般车需要的一个车位都能放下两个宏光MINIEV了,另外也不用担心内部乘坐空间会过于狭窄,合理的设计让我坐在车内没有任何憋屈难受的感觉,还是很舒服的。
当然了,纯电动的车子经济性也是一大亮点,五菱宏光MINIEV提供了三种续航里程选择,分别是120/120/170公里,我选的是170公里版本,这样除了满足日常的通勤使用之外,也可以去不远的周边城市玩一玩,实用性杠杠滴。至于耗电量这方面,我自己也算了下,每公里使用成本也就是五分钱左右,再拥堵的路况也可以想怎么开就怎么开。
除了上面说到的,颜值也是五菱宏光MINIEV的亮点了,整个车子造型很简约,但一点儿也不简单,属于非常时尚耐看的那种类型,符合大部分年轻人的审美观。
总的来说,五菱宏光MINIEV是一台品质好、实用性强、还经济实用的车,日常通勤、代步使用的话是非常合适的,而且价格还很亲民,后续使用成本很低,年轻人入手它毫无压力,销量不高才是奇怪吧?