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菲亚特Punto Evo 1.3 Multijet

官员说,菲亚特的翻新版Grande Punto计划于明年1月在英国上市,其价格不会高于今天已有4年历史的该车型。

除了名称上的明显变化外,Grande的一部分也丢失了,Evo这个词的出现显然是为了使新车与其直接的前任相距甚远,后者将继续以都灵最好的英国车型在英国的同级车型出售。销售模型获得了许多微妙的外部样式变化。

尽管熟悉的钢制车身保持不变,但菲亚特的设计团队一直在努力通过采用独特的新型前保险杠,为一体机提供更新颖,更自信的外观,前保险杠带有一体式格栅,更大的风道并增加了明亮感。

外观通过类似样式的后保险杠以及集成在公司菲亚特徽章中的行李箱开启装置反映在后部,该菲亚特徽章现在位于后舱门的上方,并配有新的Punto型号识别徽章。

其他变化集中在前灯和尾灯周围,前灯和尾灯都获得了新的图形,最新的LED技术以及符合即将到来的欧盟法规的日间运行功能。

在内部,Punto的仪表板经过了精心修饰,具有更高的内饰和膝部安全气囊,还可以选择改进的基于Tom Tom的信息娱乐系统,该系统现在提供一系列驾驶效率读数,以使驾驶员能够更好地监控经济性,并通过创新的互联网基于软件的软件,甚至可以将其与其他Punto Evo驱动程序获得的结果进行比较。

进一步的变化集中在发动机盖上,菲亚特出色的1.4升四缸直喷MultiAir汽油发动机具有103bhp的自然吸气和133bhp涡轮增压的外观,以及第二代版本的1.3升四缸MultiJet柴油发动机,分别处于74bhp和93bhp的状态。调整帮助将提供的发动机数量增加到十个,并带有启动/停止系统的标准配置。

我们最近在机械相同的Alfa Romeo Mito中对MultiAir汽油发动机进行了采样,随后赢得了赞誉。但是经过改装的MultiJet柴油发动机在Punto投放市场,很快就进入了其他菲亚特,阿尔法·罗密欧和蓝旗亚车型,给人留下了深刻的印象。

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